Düşük yükleyici

Nooteboom EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 550CM EXTENDABLE

Durumu: kullanılmış, Çalışma uzunluğu: 5.500mm sac kalınlığı: 13mm teknik özellikleri: * 3 RULO ÇALIŞMA * EN İYİ RULO ÇAPI Φ-500 * YAN ÇAPI Φ-300 (HER BİRİ) RULO Itjdpfxs Dvlij Abcsb * HİDROLİK SAHİPLERİ-SOL * HİDROLİK KALDIRMA KULESİ * HİDROLİK PREBENDING

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 1985, çalışma saatleri: 10.900 h, * Komatsu WA200 tekerlekli yükleyici * Yapım yılı 1985 * yaklaşık 10.900 saat Itodpfxetmay He Abceb * 10,800 kg * Komatsu motor

Durumu: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Itedpfjh Hm Thjx Abcsb - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Darbeli Değirmen MFL Marka: MFL Tip: RCL 140-160 Itodpfx Abskwzp Tsceb Besleme Ağzı: 1700 x 1000 mm Tahrik: 250-300 kW elektrik motoru.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 17.840 mm, yükleme alanı genişliği: 1.750 mm, lastik boyutu: 9.50R17,5, dingil mesafesi: 1.350 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 1992, Colour: Blue Payload: 43,600 kg Extendable Manufacturer: Goldhofer Model: STZ-VL4-44-80 Extendable Low Loader Chassis number: WG0STZV47N0020238 Year of manufacture: 1992 Weights: - Kingpin load: 24,000 kg - Axle load: 10,000 kg - Total axle load: 40,000 kg - Gross vehicle weight: 64,000 kg - Unladen weight: 20,400 kg - Payload capacity: 43,600 kg Axles: - Axle brand: BPW Iodpfx Abjuu Hbhecstb - Air suspension - Hydraulic steering on all axles - High/Low valve - ABS braking system - Tyres: 9.50R17.5, twin-mounted - Load index: 143/141 J Dimensions: - Length: 17,840 mm - Extensions: 4,000 mm - Max. extended length: 21,840 mm - Loading platform: 8,000 mm – 12,000 mm - Loading width: 2,750 mm - Height: 600 (+/-100) mm - Kingpin height: 1,300 mm Additional features: - Hydraulic connection for truck hydraulic functions - Lashing rings - 2x spare wheels - Detachable gooseneck - Hydraulically operated gooseneck - Work lights - Rear bumper with lights - 3.5" kingpin - Schübler central lubrication system - Outriggers for loading platform widening - Fixed ramps on loading platform - High/Low valve = Further information = General information Year of manufacture: 1992 Axle configuration Tyre size: 9.50R17.5 Axle brand: BPW Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Weights Unladen weight: 20,400 kg Payload: 43,600 kg Gross vehicle weight: 64,000 kg Functionalities Extendable chassis: Yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for more information.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 15.700 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 1.290 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: turuncu, Üretim yılı: 2010, Color: Orange Loading capacity: 40,600 kg Loading floor height: 54 cm Extendable Braked Main Features Manufacturer: Goldhofer Model: STZ VKL3 34/80 A Chassis number: WG0STZV3590030501 Year of manufacture: 2010 Itsdpfx Abjuu Hifecjb Weights / Payload Kingpin load: 24,000 kg Axle load: 11,200 kg Total axle load: 33,600 kg Gross vehicle weight (GVW): 57,600 kg Unladen weight: 17,000 kg Payload: 40,600 kg Axles Axle brand: BPW ECO Air suspension All axles hydraulically steered High/Low valve AGS / ALB / ABS Tyres: 245/70 R17.5, twin mounted Load index: 143/141G Dimensions Length: 15,700 mm – 26,000 mm Loading floor length: 6,600 mm Extension: 4,300 mm Slide-out beams: 6,000 mm Max. loading floor length: 16,900 mm Loading floor width: 2,750 mm Beam thickness: 380 mm Kingpin height: 1,295 mm Additional Information Operates on truck hydraulics Lashing rings Hydraulically operated gooseneck Detachable gooseneck Oversize load marker boards Rear underrun bar with lighting 2.0'' kingpin Central lubrication system Removable floor sections 4x telescopic cross beams Toolbox at gooseneck = Further Information = General Information Year of manufacture: 2010 Axle configuration Tyre size: 245/70R17.5 Axle brand: BPW ECO Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tires; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 2: Twin tires; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 3: Twin tires; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Weights Unladen weight: 17,000 kg Payload: 40,600 kg Gross vehicle weight: 57,600 kg Functional Loading platform height: 55 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial Information Price: On request

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2025, 5 Dingilli Düşük Yataklı Treyler Itsdpsrlm Txsfx Abcsb Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: sınırlı işlevsellik, Üretim yılı: 2000, Satılık: Mükemmel durumda yüksek kaliteli Liebherr beton karıştırma tesisi – BIBKO atık su arıtma tesisi dahil Ünlü üretici Liebherr'den kullanılmış, mükemmel şekilde bakımı yapılmış bir beton karıştırma tesisi satılıktır. Tesis, düşük çalışma saatleri, eksiksiz teknik dokümantasyonu ve orijinal teslimat durumuyla etkileyicidir – tüm bileşenler üreticidendir. Önemli ekleme Teklif ayrıca BIBKO Umwelttechnik & Beratung GmbH'den bir atık su arıtma tesisi de içerir. Bu, artık ve yıkama suyunun çevre dostu ve ekonomik bir şekilde yeniden kullanılmasını sağlar, bu da yalnızca işletme maliyetlerini düşürmekle kalmaz, aynı zamanda modern üretim süreçlerinin ekolojik gereksinimlerini de karşılar. Ana Teknik Veriler Tip: Halka-pan mikser R 1.0 Pratik karıştırma kapasitesi: parti başına 1,0 m³ sertleştirilmiş beton Verimli doldurma: 6 m³'lük bir kamyon mikseri sadece 6 partide doldurulur Teorik karıştırma kapasitesi: 50 m³/saat Pratik karıştırma kapasitesi: 40 m³/saat Agrega depolama Yıldız depolama: 1.200 m³ toplam kapasite Aktif depolama: 65 m³ Agrega bileşenlerinin sayısı: 5 Itsdpfx Abewlwruocob Çimento siloları Taşma korumalı 2 x 40 t çimento silosu Taşma korumalı 1 x 80 t iki parçalı çimento silosu Tesisin durumu Devreye alınma tarihi: 2000 Hizmet dışı: 2006'dan beri Çalışma saatleri: yaklaşık. 3.500 (tahmini) Durum: Çok iyi – asgari kullanım, mükemmel Alındı Önceki sahibi: İlk sahibi Orijinallik: Tüm bileşenler orijinal Liebherr bileşenleridir Belgeler: Tamamen mevcuttur (elektrik devre şemaları, temel planları, yapısal analiz ve çok daha fazlası) Sistemin sağlam ve iyi düşünülmüş tasarımı, ağırlıklı olarak cıvatalı yapısı sayesinde kolay sökme ve yeniden montaj olanağı sağlar. Kontrol dolapları tak-çıkar konnektörler aracılığıyla bağlanır – ayrıntılar için lütfen ekteki PDF belgelerine bakın. Talep üzerine ek hizmetler mevcuttur: Projenizin gerçekleştirilmesi konusunda deneyimli ortak şirketlerle size destek olmaktan mutluluk duyarız: Sökme ve yeniden montaj Elektrik devreye alma (endüstriyel elektronik teknisyeni) Güvenilir nakliye acenteleri aracılığıyla nakliye organizasyonu Bu, yeni sisteminizin yeni bir konumda hızlı ve profesyonel bir şekilde devreye alınmasını sağlar. İlginizi çekti mi? Sorularınızı bekliyoruz ve sorularınızı yanıtlamaktan mutluluk duyarız!

Durumu: kullanılmış, kilometre: 490.000 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 01/2000, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2025, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, yükleme alanı uzunluğu: 4.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Donanım: her tahrikli, * MAN 19.364 FAK 3 taraflı damperli, dört çeker, kış hizmet aracı * İlk tescil yılı: 2000 * 490.000 km * Euro 3 emisyon normu * Yaprak yay süspansiyon * 4x4 dört tekerlekten çekiş * Manuel şanzıman * Hidrolik bağlantılı çeki demiri * Merkezi yağlama * Boş ağırlık: 9600 kg * Dingil mesafesi: 3,90 m Itsdpew E Ax Tsfx Abceb * Damper ölçüleri: 4,75 x 2,35 x 0,60 m

Üretim yılı: 2000, Durumu: yeni gibi (sergi parçası), MORI SEIKI VL250 Bj.2000'den aşağıdaki yedek parçalar 1. revolver (tamamlanmamış) Somunlu vidalı mil X uZ ekseni X uZ eksen kılavuzları Parçalar yeni makinedendir Motor X ekseni Fotoğraflara bakın. Iodpfxjcbinne Abcetb