Alçak şasi dorse

Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, ❗️YAZ İNDİRİMİ Yeni gibi durumda 40 fit yüksek küp deniz konteyneri satıyorum. ✅ Rüzgar ve suya dayanıklı ✅ Daha fazla depolama alanı için ekstra yükseklik ✅ Hemen teslim ✅ Depolama, inşaat sahası veya ticari kullanım için ideal Knedpfx Aoziflheh Dsc Ölçüler yaklaşık: Dış ölçü: 12,19 m x 2,44 m x 2,89 m İç ölçü: 12,03 m x 2,35 m x 2,69 m 💰 Fiyat pazarlığa açık (Pazarlık payı vardır) Daha fazla sayıda alımda indirim yapılabilir 🚛 Teslimat ve boşaltma ek ücrete tabidir 📍 Lütfen teslimat ve boşaltma için doğru posta kodunu belirtin İlgilenenler lütfen iletişime geçsin.

Durum: yeni, isteğe göre tasarlanabilen yapı Knsdpoz Dbiisfx Ah Doc

Durum: ikinci el, toplam uzunluk: 5.080 mm, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 9.500 kg, Vinç JMG MC 50000TE Tahrik: Elektrikli İmalat Yılı: 2023 Kaldırma Kapasitesi (kg): 9.500 Knjdpfxeythxyo Ah Djc

Üretim yılı: 2022, durum: yeni, Tip: Arazi tipi vinç Knjdpfjpa Rpusx Ah Dec Kullanım amacı: İnşaat

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 111.579 km, ilk tescil: 10/2009, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, retarder, sisal lambaları, vinç, = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank Knedpfeyiuqzsx Ah Dec - Leaf suspension - Low-noise - Speed limiter - Refrigerator - Air horn - Sun visor - Stability control - Toolbox = Further information = Axle configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Rear axle 1: Twin-tired Rear axle 2: Twin-tired Weights Unladen weight: 31,480 kg Functional Boom: Telescopic (4 sections) Boom length: 47.8 m Lifting capacity: 40,000 kg Lifting height: 4,780 cm Crane: FAUN HK40 + JIB, year of manufacture 2009, mounted at rear of chassis Body manufacturer: FAUN HK40 + JIB CE marking: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: On request SCANIA P420 8X4 WITH FAUN HK40 CRANE + JIB EURO 5 L PACKAGE 420 HP DRIVE 8X4 WHEELBASE 490 CM DIFF LOCKS LEAF SPRING SUSPENSION MANUAL TRANSMISSION RETARDER CP19 SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, REFRIGERATOR FAUN HK40 CRANE + JIB Max. lifting capacity 40 t Telescopic boom 38 m Max. working height with jib 45.5 m Max. outreach 40 m Technical data Max. lifting capacity 40 t Telescopic boom from 10.5 m Telescopic boom up to 35.2 m Crane engine/make: Mercedes-Benz Crane engine: 4-cylinder diesel Full ballast PAT system 3-sheave hook Toolboxes FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 350.000 kg, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 8.860 h, Üretici: Liebherr Tip: LTM 1350-6.1 Yıl: 2016 Kapasite: 350 ton Ana bom: 70 m Ek kafes bom (wippable): 78 m Kilometre: 73.053 km Vinç çalışma saati: 8.860 saat Knodjz Ar Hlopfx Ah Dec Alt şasi çalışma saati: 3.219 saat Vinçler: 2 adet Karşı ağırlıklar: 140 ton 5 makaralı kanca bloğu: 125 ton 3 makaralı kanca bloğu: 80 ton Lastikler: 445 / 95 R25 Y-teleskopik bom Uzaktan kumanda

Durum: ikinci el, kilometre: 800.000 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 11/2008, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, frenler: retarder, renk: yeşil, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Donanım: klima, vinç, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 Vinçli Kamyon, Değiştirilebilir Kasa Sistemi + Sürücü Kabini * İlk kayıt tarihi: 2008 * 800.000 km * Euro5 * Otomatik şanzıman * 8 x 4 * Yapraklı süspansiyon - Hava süspansiyonu * Klima * İntarder (ek fren sistemi) * Çekme kancası * Aks yükü ölçer * Özel modifikasyon: Güçlendirilmiş ve alçaltılmış şasi (Çift T kirişli) * Arka lastikler: 295/60 R22,5 * Yükleme yüksekliği: 1 m * Kasa boyutları: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Edscha branda * Palet platformu * Vinç * Fassi F600A/660AXP26, uzaktan kumandalı * Halatlı vinç * Flyjib (ekstra uzatma kolu) Knsdpfx Aszqxppoh Dec * Ana kol üzerinde 6 x hidrolik * Jib (ekstra kol): 33 m'ye kadar 6 x hidrolik + 3 x mekanik * 33 m'de 300 kg * Maksimum: 16.000 kg * 5 noktalı destek ayağı * Ön destek ayağı üzerinden %100 destek * Boş ağırlık: 21.900 kg

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2001, toplam uzunluk: 13.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2001, Toplam uzunluk: 1334 cm + 1950 cm. Yükleme platformu uzunluğu: 915 cm + 1950 cm. Yükleme yüksekliği: 100 cm. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Ksdpfx Aoycf Htsh Denc Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %30; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ iç lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %30; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ iç lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.650 kg Yük kapasitesi: 29.350 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Tanımlama Tip numarası: 3 ABSD-48/3 / 3 x UZATILABİLİR / 3 = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 19.500 km, güç: 460 kW (625,43 bg), ilk tescil: 01/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, frenler: retarder, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, is filtrasyon filtresi, klima, kompresör, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, vinç, Arocs 4163 Ağır Kurtarıcı / Çekici - Berger - AWU 410 8x4 OMARS 120 ton üst yapı, 10 metre kurtarma kolu / çift teleskopik uzatma 4 x Yan Hidrolik Destek (ön ve arka) / önde her iki tarafta 20 tonluk vinçlerle Orijinal takılı Analog Takograf! 2x 20 ton arka vinç Dingil mesafesi 6050 mm Tüm üst yapı uzaktan kumanda ile yönetilebilir İsteğe bağlı olarak üst yapı istediğiniz renk ile yeniden kaplanabilir Güç artışı 750 HP'ye kadar 220 / 380 Volt hidrolik jeneratör, tek tuşla aktif Knedpfxokktxts Ah Dsc V4A paslanmaz çelik dolaplar, LED aydınlatmalı / tümü galvanizli veya V4A Pnömatik LED ışık direği Şasi deri koltuklar hariç her şeye sahip / L Big Space 2,5 Kabin hava süspansiyonu / iklim kontrollü koltuklar / Navigasyon ve ses sistemi / 2 yatak / elektrikli tavan penceresi ve daha fazlası Yapım aşamasında başka araçlarımız da var / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 Donanım seçimli Hatalar veya yazım yanlışlıkları hariçtir / sadece kendi genel satış şartlarımızla satış yapılır

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high Kodpfexarmasx Ah Donc * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM