Kullanılmış Faymonville Max510-Z-2H-Atx-A-6.85-Pa satın al (85.897)

Durum: yeni, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross weight: 47,000 kg Fifth wheel load: 23,000 kg Axle load: 24,000 kg Gooseneck length: 3,750 mm Loaded saddle height: 1,200 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading platform length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading height at maximum load: 350 mm Chassis length: 2,600 mm Rear chassis loading height at max. load approx: 1,005 mm Suspension travel: -150/+450 mm Axle spacing: 1,360 mm Overall width: 2,540 mm Gross weight depends on fifth wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable version "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood floor approximately 40 mm thick and mechanical locking device. Supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings. Rear chassis: Rear chassis with closed external frame, checker plate covering and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear. 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings, flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of pocket sockets for stanchions 100 x 50 mm in the external frame. Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize usable platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Kdjdpfxsizu Nwj Almep PENDLE-AXLE: “PENDLE-AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered. Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pins for securing in raised position. Axles finished with two coats of 2-component paint, single color "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools. Brake system: Brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24V lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connection according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel construction: Steel construction made of high tensile fine-grained steels. Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Painting: Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer. Premium two-component (2K) topcoat in one RAL color of your choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White). No metallic paint possible. Tyres: Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Manufacturer’s choice. Load index (146/146F). Prepared for fitting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams. Without container locks. • 2” king pin • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • 1 spare wheel with holder in front of the front wall • 2 wheel chocks with holder on the front wall • Yellow-red air couplings on the galvanized connection strip at the front. Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, with single-track axle monitoring (without installation in the tractor unit). Hydraulic connections from the gooseneck to the lowbed

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.104 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Kedpjv D Abgjfx Almsdp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.000 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Kodpfxjv D Abtj Almjdp

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2014, Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin. Kdedpfoxu Uxzjx Almop

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.660 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2025, Donanım: ABS, Genişletilmiş araç yelpazemiz, anında veya kısa sürede teslim edilebilen araçlarla web sitemizde bulunmaktadır. Donanım Özellikleri: Eksiksiz donanım bilgileri talep üzerine sağlanır. Yükleme Platformu: Uzatılabilir merkezi destekli, alçak yataklı tasarım, yaklaşık 6.750 mm uzunluk. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Dışa doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Yükleme platformunun arka kısmında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Güvenli bir şekilde merkezi destek içinde bulunan ve ilgili alçak yatak uzunluğuna uyum sağlayan besleme hatları. Kuğu Boynu: Yaklaşık 3.900 mm uzunluğunda kuğu boynu. Kuğu boynu hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve katlanabilir. * Teknik çekme yükü: 23.000 kg. Arka Aks: Kısa tasarımlı, kapalı dış çerçeveli ve desenli sac kaplamalı arka aks. Kazma küreğine sahip aks, hava tanklarını barındırmak için arka yarısında kapalıdır. * Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Dışa doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar: BPW akslar, hidrolik-mekanik zorunlu yönlendirme. * Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg. * Yükseltme ve alçaltma valfı ile pnömatik süspansiyon. * Aks anahtarı. Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, üretici firmamızın seçimi. Yük indeksi (146/146F). Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun EBS-E (2S2M) fren sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan. Çelik Yapı: Yüksek dayanımlı ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa). Boya: Tek renkli, RAL 3002 karmin kırmızısı renginde, yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) son kat boya. Aşağıdaki ek donanımlar dahil: * 2 inç King Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar. * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu. * Ön tarafta bulunan galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları. * 4 adet sehim takozu ve tutucu. (± 5 kg). * Kablo uzaktan kumandası üzerinden düğmelerle kontrol edilebilen ön ve arka tekerleklerin hidrolik takviyeli yönlendirmesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekiciye montaj dahil değildir). * Elektrik-hidrolik ünite (± 45 kg). * AB düzenlemelerine uygun sarı reflektör şeridi, yanalda, uzatılabilir kısımda ve römorkun arkasında. * Yaklaşık 500x250x200 mm boyutlarında 1 adet ahşap blok. * Römorkun arka kısmında alüminyum rampa için sabitleme çubuğu. * Römorkun arka kısmında yuvarlak sarı uyarı lambası için bir tutucu. * Römorkun arka kısmında çamurluk. * Avrupa reflektör plakaları (kırmızı-sarı), römorkun arkasında. * Kuğu boynunda ve arka sacda, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer tutucu ve priz. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklamalar. * Arka ve her iki tarafta 80 km/s hız etiketi. * Aks yükünü belirlemek için yük manometresi ve yük diyagramı. Ek Aksesuarlar Dahil * Kuğu boynunda takılabilen alüminyum kenar koruyucular ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). * Arka galvanizli sabitleme çubukları çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm). (± 46 kg) * Kuğu boynunda ayrı bir hava bağlantısı ve hava tabancası. * Römorkta, kuğu boynu platformunun sol ve sağ tarafında, açma/kapama anahtarlı 2 adet çalışma projektörü. * Yükleme platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift sabitleme çubuğu cebi, arka aksın dış çerçevesinde 2 çift (± 29 kg). * Her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılab Kdedszm D Ucspfx Almep

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: Kdjdpfx Aljxbmplsmep * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, toplam uzunluk: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.850 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-R22.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, - BPW akslar - EBS - Havalı süspansiyon - Disk frenler - Merkezi yağlama sistemi YENI MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, doğrudan stoktan temin edilebilir Teknik Özellikler MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54: Toplam ağırlık: 48.000 kg / Beşinci teker basıncı: 18.000 kg / Dingil yükü: 30.000 kg / Boş ağırlık: 11.456 kg / Faydalı yük yaklaşık: 36.544 kg / King pin yüksekliği (yüklü): 1150–1250 mm / Dönüş çapı: 2300 mm Yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm / 2 kez uzatılabilir (2 x 770 mm) toplam 2900 mm / Dingil mesafesi: 1810 mm Teknik Açıklama: Havalı kilitlemeli uzatılabilir yükleme alanı / Merkezi kutu yapısında ± 250 mm sabit ara masa / Dışa doğru katlanabilir 8 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) / Dışa doğru katlanabilir 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) / Dış çerçevede, sabitleme kayışlarının takılması için yuvalar (LC 2.000 daN) Lastikler: Lastik 385/65 R22.5 (Marka: Goodyear) Lastik Basınç Kontrol Sistemi (TPMS): TPMS, ECE R 141'e uygun Dingiller: BPW akslar, disk frenli, havalı süspansiyonlu, kaldırma ve alçaltma valfli. Tüm akslar hidromekanik zorunlu yönlendirmeli. Teknik aks yükü: 10.000 kg (ET 0) Fren Sistemi: WABCO fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E sistemi (2S2M), traktör ile bağlantı kablosu olmadan. Çelik Konstrüksiyon: Yüksek kaliteli ince taneli çelikten yapılmış çelik yapı. Çelik türleri: S355J2+N/S355MC (Akma mukavemeti 355 MPa) / S690QL/S700MC (Akma mukavemeti 690 MPa) Elektrik Donanımı: Elektrik donanımı AB yönetmeliklerine uygun, 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) aydınlatma sistemi. ASPÖCK-UNIBOX, ön tarafta galvanizli bağlantı ağı üzerinde 24N-, 24S- ve 15 pinli soketli. Bağlantılar ISO'ya uygun: 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pin ISO-12098 Kdedpfx Aszhxgielmsp Uyarı levhaları: Kaz boynunun altında ve arka, sol ve sağda, prizli uyarı levhası tutacağı Seçenekler: • Ön ve arka manevra kablo uzaktan kumandası ile, aks hizalama için PDC ışık kontrolü (traktöre montajsız) • Elektro-hidrolik ünite (yaklaşık 45 kg) • 2 takoz, ön duvara monte braketli • 2" king pin • Galvanizli çelik seperatör duvar, yaklaşık 1600 mm yükseklikte, EN12642-XL • AB yönetmeliklerine uygun, tamamı beyaz reflektör şeritleri; arkası kırmızı • AB arka kısmında kırmızı-sarı plaka • Arka tarafta tepe lambası aparatı • Güçlendirilmiş Omega profilli, 30 mm sert ahşap zemin (yaklaşık 298 kg) • 10 çift dikme yuvası, yaklaşık 100 x 50 mm, yükleme alanı dış çerçevesinde • Sağ altta yedek lastik yuvası • BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, 2 pompalı • Yükleme tabanında WADER konteyner kilidi için 6 çift yuva - 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' veya 1 x 45' konteyner için • 5 çift dikme profili, yatay monte edilmiş, 100 x 50 mm dikmeler için • Galvanizli zemin altı depo (2390 x 720 x 400 mm) • Halat kancası (8 mm), yaklaşık her 500 mm'de, kaz boynu ve yükleme tabanı kenar profili altında • Sol tarafta sürüş yönünde monte edilen tırmanma merdiveni • Paslanmaz çelik alet kutusu • LED aydınlatma • 10 çift fişli dikme (100 x 50 mm, uzunluk 1000 mm) • 8 konteyner l Genel Bilgi Üretim yılı: 2026...

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.260 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Donanım: ABS, Ekipman Özeti Yükleme Alanı * Merkezi kirişli ve uzatılabilir düşük yataklı yapı * Uzunluk yaklaşık 6.750 mm, dışa katlanabilir 5 çift yük sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Dışa katlanabilir 1 çift yük sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme alanının arkasında yatay 1 çift yük sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Besleme hatları merkezi kirişte korumalı şekilde yer almakta ve düşük yatak uzunluğuna uyum sağlamaktadır Kuğu Boynu * Uzunluk yaklaşık 3.900 mm * Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/indirilebilir ve ayrılabilir * Teknik king pin yükü: 23.000 kg Arka Yürüyen Aksam * Kısa tipte, kapalı dış çerçeveli ve kaymaz sac kapaklı * Kazıcı çukuru bulunan yürüyen aksam, arka yarıda hava tankları için kapalı * Dışa katlanabilir 2 çift yük sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Dışa katlanabilir 1 çift yük sabitleme halkası (LC 10.000 daN) Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorunlu yönlendirme * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu * Aks takımı ekipmanı Lastik Donanımı * 245/70 R 17.5 3PMSF * Markası tercihen, yük endeksi (146/146F) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun EBS-E (2S2M), çekici ile bağlantı hattı yoktur Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çelikten * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355MPa), S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690MPa) Boya * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * RAL 3002 karmin kırmızısı, tek renk son kat Aşağıdaki ek donanımlar dahil * 2 inç king pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvar önünde yedek lastik yuvası * Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridine sarı-kırmızı hava bağlantıları * 4 adet takoz ve tutacağı (±5 kg) Kodpfx Alezdxlkjmedp * Ön ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile düğmeli yönlendirme, akslar için tek iz kontrolü (çekicide kurulum olmadan) * Elektro-hidrolik ünite (± 45 kg) * AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda, uzatma bölümünde ve römork arkasında sarı reflektör bandı * 1 ahşap takoz, yaklaşık 500x250x200 mm * Araç arkasında alüminyum rampa için askı rayı * Römork arkasında döner lamba için tutucu * Römork arkasında çamurluk * Römork arkasında Avrupa tip reflektör levhalar (kırmızı-sarı) * Kuğu boyun ve arka levhada sol ve sağda uyarı levhaları için tutucu ve priz * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama * Arkada ve yanlarda 80 km/h hız etiketi * Aks yüklerini belirlemek için lastik manometresi ve yük diyagramı Özel Aksesuarlar Dahil * Kuğu boynu üzerinde sökülebilir alüminyum yan ve arka paneller, yaklaşık 2.440 x 400 mm (UxY) * Arka taraf galvanizli sökülebilir dikmeler, üst yapı uzunluğu yaklaşık 2.560 mm (±46 kg) * Kuğu boynu üzerinde ayrı hava bağlantısı ve hava tabancası * Römork üzerinde, kuğu boynu platformunda sol ve sağda anahtarlı 2 adet çalışma lambası * Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift yuva dikme (yaklaşık 100 x 50 mm) * Yürüyen aksam dış çerçevesinde 2 çift yuva (± 29 kg) * Galvanizli uzatılabilir genişletici her iki yanda yaklaşık 230 mm (±262 kg) * Kuğu boynundan düşük yatağa multikup bağlantılı hidrolik bağlantılar (vida bağlantısı yerine) * 2 pompalı BEKAMAX (Pico) otomatik merkezi yağlama, NLGI-2 normal gres ve pompa koruma kapağı (±26 kg) * Yükleme alanında 2 çift WADER konteyner yuvası, 1x20' konteyner için (±20 kg) * Sökülebilir galvanizli ara masa, 1 çift WADER konteyner yuvalı...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 98.290 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and soon-available vehicles on our website. Kodozbfuhspfx Almsdp Excerpt from the equipment list. Complete equipment details available upon request. Gooseneck: * MAX810-Neck-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hydraulic gooseneck, lift/lower and detachable. Length approx. 3,650 mm * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), * incl. hanging bracket for the supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l, equipped with MAX Trailer couplings; otherwise, couplings to be supplied free issue by the customer. * For tractor unit: 6 x 4 or 8 x 4 Loading Platform MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-axle extendable loading platform with pin-eye coupling at the front and rear chamfer of approx. 500 mm x 8°. * Length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by: approx. 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Hydraulic coupling pin. PENDLE AXLE 2-AXLE FRONT CHASSIS PENDLE-AXLE * All axles hydro-mechanically forced steered. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pin-eye coupling front and rear. * Length: approx. 2,970 mm Chassis width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Extendable widenings of approx. 230 mm per side for a 2-axle chassis. (± 27 kg) PENDLE AXLE 6-AXLE LOADING PLATFORM PENDLE-AXLE * All axles hydro-mechanically forced steered. * Hose rupture valve on axle equalizing cylinder with automatic RESET function. * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in raised position. * Technical axle load: each 13,740 kg (30 km/h) * Hydraulic axle equalization. TYRES * 24 x brand at our discretion (M+S) 245/70 R17.5 * Load index 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Final coating of axles * Painted in DB7350 Novagrau, solid color, with 2 layers of 2-component paint. * PAINTWORK Complete steel construction sandblasted automatically by shot blast machine after welding. * Second blasting with corundum for optimal adhesion of the coating system. * HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee optimal corrosion protection. * PAINTWORK Trailer in carmine red (RAL 3002) Including the following accessories * Bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck. * 3.5-inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high. * Plug-in aluminium drop sides and rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish, for gooseneck. * Operating lever on the gooseneck protected by a foldable cover. * Illuminated operating controls on the gooseneck with on/off switch. * One 7-pole socket left and right rear of the gooseneck for warning board. * Load gauge on the gooseneck to determine axle load at front and rear chassis * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2. * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with threaded couplings. * Access possibility to the gooseneck. * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3000 rpm Emission stage: EU Stage V Max. hydraulic pressure: 280 bar Max. flow: 21 l/min Assembly on the gooseneck. * Hydraulic oil tank 100 L frame hot-dip galvanized (± 480 kg) * Hydraulic connection lines between power pack and connector plate on the gooseneck. * Radio remote control: * Control of power pack, start/sto

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Ksdpfexarl Nex Almodp Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, toplam uzunluk: 9.300 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, dingil mesafesi: 1.360 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2023, Donanım: hidrolik arka platform, Farbe: Blau Nutzlast: 54.465 kg Kdsdpjuu Hcfofx Almep Hauptmerkmale: Hersteller: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Fahrgestellnummer: YAMT14XX4N0107629 Baujahr: Neu und unbenutzt Gewichte/Zuladung: Sattellast: 23.000 kg Achslast: 12.000 kg Gesamte Achslast: 48.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 71.000 kg Leergewicht: 16.535 kg Nutzlast: 54.465 kg Achsen: Achsenfabrikat: BPW Hydraulische Lenkung Luftfederung mit Hub-/Senkventil WABCO-Bremssystem Bereifung: 245/70 R17.5 – Michelin (Tragfähigkeitsindex 146/146 F) 1. Liftachse Abmessungen: Ladeflächenlänge: 9.300 mm Verlängerungen: 6.500 + 6.800 mm Ladeflächenbreite: 2.540 mm Ladehöhe: 900 mm Weitere Ausstattung: Doppelt ausziehbarer Ladeboden Container-Verriegelungen Verbreiterungen in der Breite + Holzrungen für zusätzliche Breitenverbreiterung Zurringe Satz doppelt klappbare Auffahrrampen Zentralschmierung 1x Reserverad inkl. Halter JOST-Stützwinden Elektrisches System 24 Volt Sattelkupplung 2.0" 1 verzinktes Stahl-Frontgitter Elektrisch betriebene Hydraulikpumpe Manuelle Lenkung Twistlocks = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2023 Achskonfiguration Bereifung: 245/70 R17.5 Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Liftachse; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt; Achsenfabrikat: BPW; Reifenprofil innen/außen links: 100%; Reifenprofil innen/außen rechts: 100% Achse 2: Doppelbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt; Reifenprofil innen/außen links: 100%; Reifenprofil innen/außen rechts: 100% Achse 3: Doppelbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt; Reifenprofil innen/außen links: 100%; Reifenprofil innen/außen rechts: 100% Achse 4: Doppelbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt; Reifenprofil innen/außen links: 100%; Reifenprofil innen/außen rechts: 100% Gewichte Leergewicht: 16.535 kg Nutzlast: 54.465 kg zGG: 71.000 kg Funktionalität Ladehöhe: 900 mm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: Sehr gut Technischer Zustand: Sehr gut Optischer Zustand: Sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-loader semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h legal Gross weight: 49,500 kg or 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Kingpin turning radius to rear approx.: 2,100 mm Coupling height when loaded approx.: 1,205 mm Loading area length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: (value not specified) Loading area width approx.: 2,540 mm Loading height at max load approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle distance: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if country-specific legal limits are exceeded. Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck to optimize loading platform length, approx. 3,900 mm length, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform approx. 9,600 mm length with rear chamfer approx. 900 mm x 6°. Section after the gooseneck is hydraulically raisable/lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open grating surface. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp hydraulically shiftable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and ramp angle as per technical datasheet: C470319. Maximum gradient at lowered loading area: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift/lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Kodpfx Ajizu Ntolmedp Braking system: WABCO EBS-E braking system per EU regulations. No cables to the tractor unit. Lighting system: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" lighting per EU regulations (ASS 3). Metallisation: Complete HRM (High Resistance Metallisation). Full steel structure shot-blasted, then hot-coated with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium). Painting – 6-stage finish: - Complete steel structure shot-blasted after welding - 1 coat zinc-based primer, 1 coat adhesion primer - Top coat with 2 coats 2K acrylic paint, single colour in RAL shade of choice - Cavity sealing with special wax - Rims in silver - Multicolour & special paint available at extra cost Steel structure: High-tensile fine-grain steels Types: S355J2+N/S355MC (yield stress 355 MPa), S690QL/S700MC (yield stress 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1, MAG welding per EN ISO 4063, M21 shielding gas as per EN ISO 14175. Front wall: Removable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply connection strip for connections to tractor unit, fitted at outer frame profile height. ASPÖCK-UNIBOX at the front supply strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. - 24N connection per ISO-1185 - 24S connection per ISO-3731 - 15-pin connection per ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO standard, please inform us. "Anderson" socket on front supply strip: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for the supply of the electro-hydraulic power pack and/or electric winch (35 mm²,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Kedpjw Tgp Defx Almedp Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.645 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment - full specification upon request. Loading area: - Low-bed with central beam, extendable version, length approx. 6,750 mm Kodpfx Ajxf Silslmedp - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable Rear running gear: - Rear running gear, short design, with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator recess, rear half closed to accommodate air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141 Braking system: - Wabco braking system according to EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in RAL 3000 flame red Including the following additional equipment: - 2 king pins - Galvanized steel front wall, height approx. 400 mm - Remote steering override (front and rear) via cable remote control with pushbuttons, with axle tracking control (no installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power unit - Load manometer for axle load determination, incl. load diagram - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - 2 work lights with switches on the trailer, mounted on the gooseneck platform left and right - 1 INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the loading area, 2 pairs in the outer frame of the running gear - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Hydraulic lines from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings (no guarantee on seals) - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, with removable pump cover - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container - 1 removable galvanized intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge the pick-up hooks of the low-bed - Sand coating on the loading area as slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.370 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.520 mm, yükleme alanı hacmi: 39 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.860 kg, toplam ağırlık: 12.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.337 mm, yükleme alanı genişliği: 2.488 mm, yükleme alanı yüksekliği: 506 mm, yükleme alanı hacmi: 7 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.340 mm, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.000 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, ACKERMANN Tandem Römork * İlk tescil: 11/2007 * Taşıma kapasitesi: 10.000 kg * Boş ağırlık: 3.500 kg * Yükseklik ayarlanabilir çekme oku * Lastikler yaklaşık %80-90 * 285/70R19.5 * Muayene geçerlilik tarihi: 05/2027'ye kadar * Güvenlik testi geçerlilik tarihi: 11/2026'ya kadar Ksdozgpixepfx Almedp * Alman tescili

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.280 kg, azami yük ağırlığı: 12.720 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2007, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, toplam uzunluk: 2.550 mm, toplam genişlik: 3.580 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 65 R 22,5, renk: beyaz, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Vehicle location: Bovenden, 2-axle, tandem, air suspension, 1st axle liftable, ABS (anti-lock braking system), Edscha sliding roof, curtain-sided, low-coupled, aluminium tail lift, upright position. Kodpfxsi Rqr Eo Almedp Superstructure: K+G tec body with Bär tail lift 2000 kg, BC2000S4, Mercedes-Benz axles with disc brakes, load securing integrated in the floor plus partition frame, Bär tail lift 2,000 kg lifting capacity, 2,300 mm height. The drawbar can be modified to high profile version for €2,000 net. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Durum: yeni, Teknik veriler: Uzunluk 6 m Kesilen kütüğün uzunluğu – 1000 – 4200 mm Ana motor 7,5 kW İşlenmiş gövdenin çapı 1000 mm 600 mm şerit testere kılavuz tekerlekleri 160 mm C-profilden yapılmış çerçeve Şerit testere uzunluğu 4800 mm Bant testere genişliği 40-50 mm Elektrikli kaldırma ve indirme Sürekli olarak bir invertör tarafından kontrol edilen dişli bir motorla besleme Destek kolları x 5 Hidrolik testere vinci EK EKİPMAN Hidrolik: Günlük yükleme x 1 Direniş Kolu Takımı Protokol 1'i dengeleme Ahşap pres x 1 Zincir çevirici x 1 Hidrolik ünite 4kW Opsiyonel donanım: Tahta Düşürme Sistemi Mikroişlemci kesme kalınlığı kontrolörü ISP-10 Kabuk kesici/kabuk soyucu Yatak uzantısı Motor 11 kW / 15 kW / 18,5 kW Elektrikli sürgülü silindir Ek manuel basınç Sürücü koltuğu Operatör platformu Masaüstü-Sabit Ek hidrolik bileşenler / kütük presi / zincir döndürücü / tahrikli seviyeleme / seviyeleme / yükleme Çift taraflı baş kaldırma zincirleri 2x16B Hidrolik akümülatör Su solenoid valfi Uzatılabilir destek kolları yükleme rampası Kjdpfxowavqlo Almodp İki taraftan kafa tahriki

Durum: mükemmel (kullanılmış), Professional mobile tank for storage and distribution of diesel fuel or light heating oil, manufactured by the renowned German company Rietbergwerke GmbH & Co. KG. Robust galvanized steel construction, designed for forklift transport. The tank is equipped with a 24V electric pump by HORN GmbH and a fuel dispensing nozzle. Ideal for: • Agricultural operations • Workshops • Transport companies Kodpfx Aljy Nm Rnemjdp • Construction sites • Fuel storage for machinery and equipment Technical specifications: • Manufacturer: Rietbergwerke GmbH & Co. KG • Tank capacity: 250 L • Year of manufacture: 1993 • Hazard class: A III • Test pressure: 3 bar • HORN GmbH fuel pump • Pump power supply: 24V • Power: 132 W • Current: 5.5 A • Maximum lifting height: 6 m • Suitable for diesel and light heating oil • Dispensing nozzle + hoses • Protective housing • Forklift transportable • Galvanized steel construction Condition: Used item. Shows normal signs of use appropriate to its age and operation. Visual condition and completeness as shown in the photos. Included in the set: • 250L tank, • 24V pump, • Hoses, • Fuel dispensing nozzle, • Transport frame.

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2013, toplam ağırlık: 560 kg, Pompa teknik verileri: • Üretici: KSB • Tip: ETIC D 65 / 45-1 • Kapasite: Q = 45 m³/saat • Maksimum basma yüksekliği: H = 182,19 m • Üretim yılı: 2013 • Flanş bağlantıları (görsel olarak DN150 – fotoğraflara bakınız) • Sağlam, endüstriyel tasarım • Pompa endüstriyel bir tesisten demonte edilmiştir Elektrik motoru: • Üretici: Siemens • Güç: 37 kW • Besleme: 3 fazlı Kodpfxoydv I Do Almodp • Devir sayısı: yaklaşık 2950 dev/dak (50 Hz) • Endüstriyel tip, IC411 soğutmalı • Montaj: IM B3 • Motor, pompa ile birlikte şaseye montajlıdır Durumu: • Teknik durumu: kullanılmış • Görsel olarak normal kullanım izleri, gövde çatlağı veya hasarı yok • Şaftlar ve flanşlar tam (fotoğraflarda görülebilir) • Set halinde satılmaktadır: pompa + motor + şase Ek bilgiler: • Endüstriyel uygulamalar için idealdir: proses hatları, enerji sektörü, kimya, proses suyu • Fiyat, 1 adet için belirtilmiştir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, toplam uzunluk: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5, Donanım: ABS, Faymonville Telemax F-S43 low loader | 3 axles steered via remote control | Heavy-duty lashing points | SAF axles | extendable | stake pockets | Tyres: 245/70 R17.5 | Gross weight: 48,000 kg, payload: 36,200 kg | Dimensions: 13,500 mm + 7,900 mm + 8,100 mm | Errors, input mistakes and prior sale reserved. Ksdpfxswm I Ipo Almodp

Durum: ikinci el, kilometre: 11.545 km, güç: 450 kW (611,83 bg), ilk tescil: 03/2024, yakıt türü: benzin, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2028, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), ikinci el araç garantisi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, İç Araç No.: G200312 Alman yapımı araç Kaufungen - Kassel'deki tesisimizde, hemen teslim Daha fazla bilgi için: Dirk Bruchhäuser *Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) MAYBACH donanımının öne çıkan özellikleri: Şampanya kadehi Dekoratif MANUFAKTUR ceviz ağacı, açık renk, gözenekli, alüminyum detaylar Uzaktan kumandalı park fonksiyonlarına sahip Park Paketi ENERGIZING Paketi, arka kısım MANUFAKTUR, platin rengi amblem paketi DRIVEPILOT'a sahip Sürüş Destek Paketi Üst düzey iç mekan paketi ENERGIZINGAIRCONTROL Arka aks yönlendirmesi Kademeli ısıtma sistemi Soğutma bölmesi Projeksiyon fonksiyonlu DIGITALLIGHT Arka kısımda alternatif akıllı telefon konumu Araç telefonu 53,3 cm (21") Maybach dövme jantlar, çok kollu tasarım MBUX iç mekan asistanı MBUX iç mekan asistanı, arka kısım TV alıcısı... Kjdpezknzuefx Almodp BRAKE CALIPERS PAINTED GOLD 19" (19 inç, altın rengi boyalı fren kaliperleri) STEERING COLUMN BRACKET, MANL. HEIGHT ADJUSTABLE (Manuel olarak yüksekliği ayarlanabilen direksiyon kolonu bağlantı parçası) WHEEL PROTECT SET (Jant koruma seti) AUTOMATIC TRANSMISSION (Otomatik şanzıman) REARAXLE (Arka aks) L.H.D (Sol elden direksiyonlu) CHASSIS WITH 4-MATIC-/ALL-WHEEL DRIVE (4-MATIC / Dört çekerli şasi) CAPACITY 6.0 LITRE (6.0 litre hacim) CONTROL CODE SINDELFINGEN PLANT (Sindelfingen üretim tesisinin kontrol kodu) SUN PROTECTION PACKAGE (Güneş koruma paketi) SPECIAL MODEL "GRAND EDITION INTERIEUR" (Özel model "Grand Edition İç Mekan") SPECIAL MODEL R 170 USA (Özel model R 170, ABD) SPECIAL MODEL FLEET PACKAGE (Özel model filo paketi) EXCLUSIVE PACKAGE (Özel paket) REAR SEAT COMFORT PACKAGE (Arka koltuk konfor paketi) WEAPONS COMPARTMENT IN TRUNK (Bagajda silah bölmesi) MEMORY PACKAGE (Hafıza paketi) PANORAMIC SLIDING ROOF AND SUN SHIELD ILLUMINATED (Panoramik kayar tavan ve aydınlatmalı güneşlik) SUMMER TYRES (Yaz lastikleri) LM 7 SPOKE-DESIGN 16 ZOLL "SARGAS" (16 inç, 7 kollu tasarım, "Sargas" alüminyum jantlar) REAR SEAT BELT LOCK WITH SWICH (Arka emniyet kemeri kilidi, düğmeli) CLOTHINGBAG (Giysi torbası) FRONT-PASSENGER SEAT WITH WEIGHT DETECTION (WSS) (Ağırlık algılama özellikli ön yolcu koltuğu) 1/3 REAR SEAT CUSHION REMOVABLE (1/3 arka koltuk minderi çıkarılabilir) STEP-BOARD EMBELLISHER ILLUMINATED (Aydınlatmalı basamak bordürü) PLUG SOCKET 12 V IN LOADING COMPARTMENT (Yükleme bölümünde 12 V priz) EXTERIOR LIGHT AND VIEW PACKAGE (Dış mekan aydınlatma ve görüş paketi) PEDESTRIAN PROTECTION (Yaya koruma sistemi) FRONT AXLE HALF SHAFT, LEFT (Ön aks, sol yarım şaft) FRONT AXLE HALF SHAFT, RIGHT (Ön aks, sağ yarım şaft) SERVICE-SET TRACKING (Servis takip seti) LEATHER (Deri) INDIVIDUAL REAR SEATS (Özel arka koltuklar) ACTIVE PARKING ASSISTANCE (Aktif park yardımcısı) DAYTIME RUNNING LAMP (Gündüz farı) TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION (Bagaj kapağındaki model etiketi - kaldırıldı) TYPE DESIGNATION ON FENDER/ SIDEWARD DELETION (Çamurluk/yan kısımda model etiketi - kaldırıldı) LEATHER PINE GREEN (Çam yeşili deri) MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR) (Hafıza paketi (sürücü koltuğu, direksiyon kolon, ayna)) MEMORY REAR SEAT (Hafızalı arka koltuk) SKI BAG (Kayak çantası) EQUIPMENT MADE TO PA 1 (PA 1'e göre özel ekipman) REAR SIDEBAG LH AND RH (Arka yan hava yastığı, sol ve sağ) EQUIPMENT MADE TO PA 1 (PA 1'e göre özel ekipman) PURE RED - NON METALLIC (Saf kırmızı - metalik olmayan) INVALID/ ACTIVE CHARCOAL FILTER (Geçersiz/aktif karbon filtresi) REFRIGERATOR IN REAR (Arka kısımda buzdolabı) UNGUELTIG / MOBILE

Durum: yeni, Profesyonel Proval PA125DA pnömatik tahrik ünitesini komple kontrol donanımı ile birlikte satıyorum. Set, pnömatik aktüatör, IMI Herion elektromanyetik vana ve ATEX versiyonunda J J limit switch kutusunu içermektedir. Cihaz, stok fazlasıdır, yeni ve hiç kullanılmamıştır. Teknik Özellikler: Üretici: Proval Model: PA125DA Tip: Çift etkili pnömatik tahrik Dönüş Açısı: 90 derece Çalışma Basıncı: 2 - 8 bar Bağlantı: G 1/4 Sıcaklık Aralığı: -20 ila +80°C Standart: ISO F07/F10 Kodpfoyvabxjx Almsdp Ekipman: - IMI Herion elektromanyetik vana 230V 50Hz - J J ATEX IP67 limit switch kutusu - Montaja hazır komple set Durum: Yeni (stok fazlası), depoda beklemiş olabilir ufak depolama izleri görünebilir. Fiyat 1 adet içindir.