Kullanılmış Fliegl Tps180 2 Axle + Trs Cooling + Dhollandia Lift satın al (91.742)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2011, renk: diğer, Üretim yılı: 2011, Boş ağırlık: 9,165 kg Aks 1: sol 10 mm sağ 10 mm Aks 2: sol 10 mm sağ 8 mm Hnedsx A Ec Hopfx Am Aon Aks 3: sol mm sağ mm

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: diğer, Üretim yılı: 1996, Boş ağırlık: 3.200 kg Hnjdpfx Amoti Ai Do Aon Aks 1: sol 10 mm sağ 10 mm Aks 2: sol 5 mm sağ 5 mm Aks 3: sol mm sağ mm Römorkları istifleme imkanımız var!

Üretim yılı: 2015, durum: ikinci el, Damage: none Hnodpfjw Igp Hox Am Ajn

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2005, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yük kapasitesi: 600 kg, 260/220 bar Flexlift FCE1000, çok çeşitli endüstriyel uygulamalar için mükemmel, entegre eğme işlevine sahip çok yönlü bir kaldırma masasıdır. Yüklerin hassas bir şekilde kaldırılmasını, indirilmesini ve eğilmesini sağlayarak iş süreçlerini daha verimli, ergonomik ve güvenli hale getirir. Sağlam ve kararlı tasarım, günlük kullanımda uzun ömürlü dayanıklılık ve güvenilir performans sağlar. Kullanıcı dostu çalışması sayesinde kaldırma masası, mevcut üretim süreçlerine hızla entegre edilebilir ve bu da onu zorlu kaldırma ve konumlandırma görevleri için pratik bir çözüm haline getirir. Hnjdpfjwrr Ahjx Am Asn

Durum: iyi (kullanılmış), yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 1.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.050 mm, Üretim yılı: 1997, Genel Bilgiler Kullanım Amacı: İnşaat Tahrik sistemi Yakıt tipi: Elektrik Ağırlıklar Boş ağırlık: 1.600 kg Fonksiyonel Kaldırma kapasitesi: 200 kg Kaldırma yüksekliği: 1.000 cm Çalışma yüksekliği: 1.200 cm CE sertifikası: Evet Durum Teknik durumu: İyi Görsel durumu: İyi Ek Bilgiler Hnsdpfezdtmcox Am Ajn Teslimat şartları: EXW Maksimum yatay erişim: 700 m Çalışma platformunun maksimum dönme açısı (derece): 360 Üretim ülkesi: DK Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Christian Theißen ile iletişime geçiniz. Üretici: Denka Lift (Rothlehner) Model: DK7JR 12RB W Üretim yılı: 1997 Ürün tipi: İkinci el Veriler: Maks. çalışma yüksekliği: 12,00 m Platform yüksekliği: 10,00 m Maks. erişim mesafesi: 7,00 m Platform taşıma kapasitesi: 200 kg Platform ölçüleri (U x G): 1,20 x 0,70 m Dönme aralığı: 360° / sonsuz Destek genişliği: 4,00 m Tahrik tipi: 230 V şebeke beslemesi Taşıma ölçüleri (U x G x Y): 7,00 x 1,75 x 2,05 m Net ağırlık: 1.600 kg Özellikler: 2 hız kademeli kontrol, 4x6V / 190 Ah akü tahriki, alüminyum çalışma sepeti, çalışma sepetinde prizler, hızlı hidrolik destek sistemi.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.200 kg, azami yük ağırlığı: 16.800 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Orta Dingilli Damperli Römork Çelik kaynaklı konstrüksiyon, arka kısmında 100 mm bilyalı eğme yataklı, sürekli eğim mili Tip 210, teknik toplam ağırlık 21.000 kg (özel izin gereklidir) Ön şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet tutucu ile takoz Çelik arka koruma barı Arka tam genişlikte çamurluk (Forklift tutucu ile birlikte kullanılamaz) Her dingil önünde ve arkasında çeyrek daire çamurluk 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 1 çift alüminyum rampa, 3.440 mm uzunluğunda, 360 mm genişliğinde, çift olarak taşıma kapasitesi 8.000 kg (Rampalar için arka askı rayı) Çekiş Mekanizması Orta Dingilli Römork Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme takozu Akslar ve Süspansiyon BPW disk frenli akslar "Aks/şasi lazer ölçümlü" Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Aks mesafesi 1810 mm (teknik olarak 10 ton aks yükü) Havalı süspansiyon Fren Sistemi Çift devreli basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı hattı ile 24 Volt EBS, ön kısımda EBS fişi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliğini sağlayabilen çekicilerle çekilmelidir! Yükseltme ve İndirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabininde ekrana aktarım için; kamyon buna uygun olmalıdır, LKW kurulu değildir (kalibreli terazi yoktur) Tekerlek ve Lastikler 435/50 R19,5'' Üretici seçimine bağlı marka 164 K veya J işaretli lastikler, üretici seçimine bağlı Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz LED konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2x 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile 1 adet ilave LED çalışma lambası, arka kısımda, geri vites lambası ile devreye alınır Hidrolik Üç yönlü damper mekanizması, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu hidrolik pres Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, kısıcı olmadan. Gerekirse kamyonda eklenmesi gerekir. (Kamyon max. 55 l/dk hidrolik debi ile) Kamyon yardımcı tahrik ile hidrolik kumanda SVK fişli (NW 10/3) hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Damper Gövdesi 4 mm kalınlığında Hardox 450 çelik taban, arkada 100 mm çapında bilyalı eğme yataklı Çelik yan paneller, yan duvarlar aşağı katlanabilir ve salınımlı, alttan merkezi kilitli Arka duvar salınımlı ve iki kanatlı kapı (aşağı katlanamaz), yanlarda kapı tutucu ve koruyucu lastik (Panjur veya yaprak teli üst yapı ile birlikte kullanılamaz) Yan panel geri çekme yayı (katlanabilir ön panelde mümkün değildir) Hnsdpfszd Eynex Am Ajn Kasa içi genişlik 2420 mm Yerde 5 çift bağlama halkası, her biri 5 ton Boya Yan panel/kasa, istenilen renkte boyalıdır Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelikten yapılmış kaynaklı hafif şasi, değiştirilebilir 2 king pimi ile donatılmış beşik tablası Kavisli ön uç patentli Ortada teleskopik destek ayağı, yüklü olarak ayrılma mümkün değil, ayrıldığında araç arkaya doğru eğimli olmalıdır. 2 takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucusu, taş sıçramasına karşı yüzey Sadece son aks üzerinde antisprey çamurluklar 1 brandalı çubuk ve tutucu Arka tarafta 2 çekme halkası Akslar ve süspansiyon SAF marka disk fren aksları, 430 mm disk çapı Aks/kasnak lazerli ölçüm, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar off-road tipinde Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış desteği dahil, 3 kez frenleme ile çalıştırılır (kalkış desteği aks yükü %30 aşılana ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır) Ateşe dayanıklı kaldırma aks mekanizması Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi, servis kolaylığı için renkli boru döşemesi Yaylı park freni Önde 2 karışıklığı önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hortumu yok EBS, elektronik fren sistemi ve ön tarafta EBS priz, bağlantı kablosu yok Dikkat: Çekilir araç, sadece çekici ABS işlevselliğini garanti ediyorsa çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi dahil Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim indirme ve kapama vanası Tekerler ve lastikler 385/65R22.5, üretici marka tercihi Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pin karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri max. 170 bar, en küçük kademe sert kromajlı, HDK vida bağlantılı, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok) Kullanımı, kamyon PTO üzerinden hidrolik Kasa Alüminyum kutu tip kaset, eğimli ön duvar 5 mm kalınlık, 30 mm boşluksuz profil, düzgün kaynaklı, dökme malzemeye karşı korumalı üst profil. İçeride ön duvara tırmanış Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarın dışına monte edilmiştir Greenline - konik ve aerodinamik kasa şekli Hnedpfx Aji Ri R Ism Asn Membranlı arka kapak Arka kapak çift menteşeli, dıştan sabitlenmiş çift kanca kilidi ile sarkaç kapak şeklinde Arka kapak conta lastiği ile; Uyarı! Maksimum 170°C'ye kadar ısıya dayanıklıdır! Taban boyunca 6 mm kalınlık Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş mesafe Yan FR-sağda katlanır tenteli ve FR-solda merkezi kilitleme Kullanım talimatları Tuz, kireç vs. taşımalarında, silindirin sert kromajlı piston kolu ile donatılmasını tavsiye ederiz. Böylece malzeme tarafından zarar görmesi ve paslanması önlenir. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük tipine göre yasal dingil, destek ve çekici yükünün aşılmaması durumunda toplam ağırlık ulaşılmayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip özellikleri oluşabilir) Tescil ülke/plaka Almanya EG 2007/46'ya göre onaylı 24/7 servis hattı Tek satır plaka tutucusuna uygun ECE R 048'e uygun yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeridi

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası Kavisli ön panel – patentli Destek ayağı yok Takozlar ve tutucu dâhil Katlanabilir arka alt koruma Yarım yuvarlak çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Arka çeki kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır) Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo tip park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite kontrol sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet ön pozisyon lambası 2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı) Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz Hjdei Ri H Sspfx Am Aonn Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol Havuz (Dorseler) 5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu Arka Kapak Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı! Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır! Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri Boya Şasi DB 7350 Novagrau Havuz R

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.350 kg, azami yük ağırlığı: 33.650 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.650 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Ek Bilgiler Şasi: Yarı Römork Damperli İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapıdaki Basic modeli, değiştirilebilir 2’inci kral pimi bulunan kingpin plakası Kavisli Ön Duvar – Patentli Orta konumda teleskopik destek, yüklü durumda ayrılması mümkün değildir, araç ayrılmışken arka tarafa doğru eğimli olmalıdır. Teker takozları ve tutucu Katlanabilir alt çarpma koruması Yarım kabuk çamurluklar Taş itici entegre çamurluk tutucu yüzeyi Branda çubuğu ve tutucu Arka kısımda çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çaplı Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Akslar off-road uygunluğunda Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması ve 10 yıl paslanmazlık garantisi Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu boru tesisatı Yay depo park freni 2 adet öne yerleştirilmiş, karıştırılması mümkün olmayan bağlantı kafası (bağlantı borusu yok) EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuz Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141'e göre lastik basınç izleme sistemi; gösterim çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyon kurulu değil (bunun için kamyonda ön koşul mevcut olmalı. Sadece temel lastiklere uygulanır). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma sinyal lambasına bağlı – “yan flaşörler” 2 x 7 pinli, karıştırılması mümkün olmayan ön priz (bağlantı kablosuz) Hidrolik Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük basamak sert-krom kaplı, HDK vida manşonu ile, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısız) Hidrolik çalıştırma kamyon PTO üzerinden Kasa Stone Master tasarımlı, aşınmaya dayanıklı HB 400/450 çelikten dairesel çelik kasa. Dıştan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda çıkış basamağı. Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışı Membran – Arka Kapak Arka kapak, çift mafsallı, dışta iki kancalı kilitli salıncak kapak. Yan alt kısımlarda kelebek kollu iki sıkma cıvatası. Yan duvarlar tamamen 4 mm, taban 4/5 mm, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası – kolay kullanım için geniş alan Rulo branda sağ yana açılır, sol yanda merkezi kilit sistemi Plaka ve Ruhsat Bilgileri Almanya Hnjdpji Ri Dpefx Am Ajn EG 2007/46 onay belgesi EN 12642'ye göre üst yapının dayanıklılığı 24/7 servis hattı Tek sıralı plaka hazırlığı ECE – 70 uyarınca uyarı levhası ECE R 048'e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi – yanda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagri “10 yıl paslanmazlık garantisi” Destek ayakları: galvanizli Kasa: İstediğiniz RAL tek renk Rulo Branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 55 kg, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.410 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli beşinci teker Patentli kavisli ön panel Orta teleskopik destek, yükleme sırasında bırakmak mümkün değildir, boşaltıldığında araç arka kısmı aşağıya eğimli durmalıdır. Takozlar + tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım kabuk çamurluklar Çamurluk tutucusu entegre, taş sıçramasını önleyici yüzey Son aksın arkasında asfalt tipi çamurluk fırfırı, menteşe ile çamurluğa sabitli, yukarıda asma seçeneği, çamurluk kısaltılmış Arka kancalı çekme kancası Akslar ve süspansiyon SAF tambur frenli akslar Aks ve şasi lazer ile ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar arazi tipi Hava süspansiyonu 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dâhil, 3x fren ile aktive edilir (kalkış yardımı 30% aks yükü aşılana ve max. 25 km/s hıza kadar aktiftir) Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi Renkli boru döşemesi, kolay servis için. Yay baskılı park freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu yok Hnsdpfx Amoi Rix Sj Ajn EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork sadece ABS etkisini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç sürüş stabilite sistemi Tekerler & lastikler 385/65R22.5, üretici seçimine bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok bölmeli stop lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok Hidrolik Maks. 250 bar yüksek basınç silindiri, HDK vidalı kuplaj, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kumanda: kamyon PTO ile hidrolik Damper Taş Ustası tasarımlı, yüksek aşınma dayanımlı HB400/450 çelikten yuvarlak çelik damper. Eğimli ön duvar dıştan hidrolik, tırmanma merdivenli. Diyafram arka duvar Arka duvar sarkaç kapaklı, dıştan çift kanca kilitli. Yanlarda altta 2 tespit civatası, topuz kilitli. Yan paneller 4 mm kalınlıkta, taban 4/5 mm kalınlıkta, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı İzoleli damper, Fliegl Asphalt Profi Thermo, damper önü, yanları, altı ve arkası Fliegl Isotherm ile izoleli BASIC branda kaplama Ayakta durma platformu, tırmanma ve hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanış için geniş alan. Rulo branda sağ FR'ye tek taraflı, sol FR'den merkezi kilitli Kullanım talimatları Tuz, kireç vb. taşımalarında korozyona karşı krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri önerilir. Belirtilen toplam ağırlık tekniktir; yük türüne göre, izin verilen aks/dingil ve beşinci teker yüklerine uyularak toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı mümkündür) Tescil/Plakalar Almanya Dekra onay ve ekspertiz raporu (13. maddeye göre, EU-GVO) EN 12642'ye göre üstyapı dayanımı 7/24 servis hattı RS 10 - 2013'e uygun üretici sertifikalı termo araç Tek sıralı plaka için hazırlıklı Kontur işareti

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 33.600 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.960 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, hafif yapıda, değiştirilebilir 2. kral pimi ile çekici plakası Patentli Kavisli Ön Kapanış Hnedpfxji Rix Is Am Asn Orta kısımda teleskopik destek, yükleme ile ayırma mümkün değildir, ayrılmış durumda araç geriye doğru eğik durmalıdır. Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım kabuk çamurluklar Taş sıçramasına dayanıklı entegre çamurluk tutucu yüzeyi Asfalt kullanımına uygun, son aksın arkasında çamur sarkıtı, çamurluğa menteşeyle bağlı, üstte çamurluğa askı takılabilir, çamurluk kısaltılmıştır Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazer ile ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Akslar off-road versiyonunda Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay hizmet için renkli boru döşemesi Yaylı park freni Önde 2 karıştırılamaz hızlı bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork aracı sadece, ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilebilir! Kaldırma & indirme valfiyle birlikte Araç denge sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141’e uygun, çekici araçta ekrandan görüntülenir, EBS üzerinden, kamyonda kurulu olmasa da (uyumlu olması gerekir. Sadece ana lastiklerde) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma sinyallere bağlı, "yan sinyalleri" Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan Hidrolik Maks. 250 bar yüksek basınçlı silindir, HDK civatalı manşon, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO’sundan hidrolik kumanda Havuz Yüksek aşınma dayanımlı HB 400/450 çelikten Stone Master tasarımı yuvarlak çelik havuz. Yatık ön duvar, harici hidrolik kontrol ve ön duvarda tırmanma. Diyafram - Arka Kapak Arka kapak, dışarıya açılır sarkaç kapak, 2 kancalı kilitli. Altta yanlarda 2 kelepçe ve çevirmeli mandal. Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, zemin 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık optimize edilmiş yapı, Kasa termo yalıtımlı tipte, Fliegl Asphalt Profi Thermo, ön, yan, alt ve arka Fliegl Isotherm yalıtımı ile. BASIC kaplama, brandalı kaplama Ayakta durma platformu ve tırmanma, havada daha fazla hareket alanı sunan hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası FR-sağda tek yandan açılır rulo branda, sol FR'de merkezi kilitleme Tescil Ülkesi / Levhalar Almanya EG 2007/46’ya göre tip onayı EN 12642’ye göre üstyapı dayanıklılığı 7/24 Servis Hattı RS 10 - 2013’e uygun üretici termal araç sertifikası Tek satırlı plaka tutucu için hazırlanmış ECE - 70 uyarı levhası Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Destek ayakları galvanizli Havuz/yan branda: Talebe göre RAL rengi, tek renkli Rulo branda: RAL 7035 açık gri Thermo yalıtım ayrıca BASICplus (sac kaplama) ve Premium (paslanmaz çelik kaplama) olarak da mevcut!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 14.900 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.930 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş taşıma çözümü (Görüntüdeki araç sadece örnektir) Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak uyarlanabilir. Daha fazla bilgi Şasi: Alçak yataklı yarı römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir çift kral pimiyle birlikte kingpin plakası, teker bölümünden kuğu boynuna kadar eğimli derin yatak, yaklaşık 210 mm yükseklikte, arka taraf teker bölümüne kadar eğimli; arka kısımda tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için askı rayı. Takozlar + tutucu Yan koruma alüminyum Tekerlek kaplaması galvanizli çelik sac, çıkarılabilir Arkada bir adet çekme halkası, 10 ton Yedek lastik + ön duvara/ön dış saklama kutusuna tutucu Ön kuğu boynu üzerinde, yatay yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir çelik saklama kutusu Elektrikli vinç, 24 Volt, çekme kapasitesi 8165 kg, ön kuğu boynu üzerinde saklama kutusunun arkasına monte edilmiş, radyo kumandalı, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makaralı pencere ve kuğu boynuna ile arka eğime monte edilen 2 adet sökülebilir yönlendirme makarası. Nato tipi priz bağlantı sacında. Kuğu boynu başlangıcından yaklaşık 700 mm sonrasında, tabana gömülü, dışa açık 1 çift tekerlek çanağı. Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm dışarıda. Rad takozları için 4 çift soket pozisyonu (Fliegl standardı), yarı römorku park etmek için yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve 100 mm uzunluğunda tekerlek takozları hariç. Takılabilir tekerlek takozu Çekici taşıma için, ön tekerlek çanağına yaklaşık 50 mm yüksekliğinde, 1200 mm uzunluğunda, 500 mm genişliğinde bölüm eklenir. Bağlama halkaları alçak yataklı: Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası, dış çerçeveye yukarıdan ve yanlardan gömülü 7 çift 10 tonluk bağlama noktası, ana şasi ana kirişine gömülü yukarıda 4 çift 10 tonluk bağlama halkası, rampalı saklama bölümünde arkada ortada 1 adet 6,7 ton kapasiteli vida halkası (JDT), ilave olarak derin yatakta önde 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton. Aks+Süspansiyon: SAF davlumbazlı fren aksı, Havalı süspansiyon, yüksekliği kaldırıp indirme valfi ile. Tekerlekler ve lastikler: 235/75R17,5, önde gelen markalardan Çift konumda çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi: 2 hatlı basınçlı hava freni Yaylı park freni Önde ters bağlantılı 2 bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekicilerle kullanılabilir! Elektrik: 24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED, 2 adet önde beyaz LED konum lambası 2 adet arkada beyaz/kırmızı LED iz lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli ters bağlantıya karşı korumalı prizler, bağlantı kablosu olmadan Hjdpfei Ri Hkox Am Ajnn LED döner uyarı lambası + tutucu, park ışığı üzerinden çalışır Ekstra arka LED çalışma lambası, geri vites ışığı üzerinden çalışır Taban: Kuğu boynu çelik/kaymaz sac, Alçak yatak alanı çelik delikli sac, tekerlek çanağı alanında çelik/kaymaz sac kaplama ve tekerlek kutusu alanı çıkarılabilir sac kaplama Arka eğim çelik delikli sac Yan paneller: Alüminyum, 400 mm yüksekliğinde, kuğu boynu yanlarında takılabilir, yaklaşık 2500 mm uzunluğunda Arka panel, alüminyum, 400 mm yüksekliğinde, kuğu boynu üzerinde takılabilir Rampa: Bir çift alüminyum yükleme rampası, maksimum taşıma kapasitesi 12.000 kg/çift, uzunluk yaklaşık 3400 mm ve genişlik yaklaşık 320 mm, rampalar için saklama bölmesi arka kısımdaki ana taşıyıcılar arasında 1 adet Kullanım uyarıları: Kabul

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.750 kg, azami yük ağırlığı: 30.250 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarım Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Diğer Bilgiler Şasi: Dorseli Damper İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, Basic hafif yapı tasarımında, değiştirilebilir 2. kral pimi ile donatılmış beşinci teker tablası Kavisli Ön Panel – Patentli 24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengeleyicisiz Katlanabilir alt koruma Yarım çamurluklar Arka kancalı çekme halkası Akslar & Süspansiyon SAF disk fren aksları, 430 mm disk çapı Lazer ölçümü ile aks/şasi - lastik aşınması ve yakıt tüketimi düşüşü Offroad donanımlı akslar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması, korozyona karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi, kolay bakım için renkli hortum döşemesi Yaylı park freni takılması garanti edilen 2 güvenli kuplaj başlığı önde, bağlantı hortumu olmadan EBS – Elektronik Fren Sistemi (EBS soketi ön kısımda, bağlantı kablosuz) Dikkat: Çekiciyle uyumlu ABS sistemine sahip araçlarla kullanılmalıdır! Yükseltme & indirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi (ECE R 141’e uygun), gösterim çekici ekranında, EBS üzerinden, kamyon montajsız (uyumlu sistem gereklidir, sadece ana lastikler için) Hnsdpsi Ri Nfefx Am Asn Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sarı LED sinyal entegreli "yan sinyal lambaları" 2 beyaz pozisyon lambası ön 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arka 2 x 7 pin güvenli priz önde, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vida kaplini, 48 mm çapında sabit başlık (hortum bağlantısı dahil değil) Kullanımı çekici PTO üzerinden hidrolik Havuz/Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB400/450 çelikten Stone Master tasarımında çelik dairesel tava. Dıştan hidrolik silindirli eğimli ön panel ve ön panelde çıkış tırmanma merdiveni. Greenline – konik ve aerodinamik kasa tasarımı Kepçe ve süpürge tutacağı ön panelde dışarıda Membran – arka kapak Arka kapak, çift mafsallı dış bağlantılı sarkaç kapak, 2 kademeli kanca kilitli. Yanlarda altta tırnak kapaklı 2 sıkıştırma vidası. Yan duvarlar boydan boya 4 mm, taban 4/5 mm; aşınmaya ve ağırlığa optimize edilmiş yapı Platform, havalı/elektrikli ve frenli bağlantılar için geniş erişim açıklıklı bağlantı sacı Tek tarafta toplanabilir FR-sağda stor branda, merkezi kilitli FR-solda Tescil Ülkesi / Plaka Almanya Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG – FGV’ye uygun) Montaj mukavemeti EN 12642’ye uygun 24/7 Servis Hattı Tek sıra plaka için hazırlık ECE R 048’e göre yanda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur işaretleme Boya Şasi: DB 7350 Novagri 10 yıl paslanmazlık garantisi Destek ayakları siyah boyalı Kasa: İstenilen RAL rengi, tek renk Stor branda: İstenilen RAL rengi, tek renk Isı yalıtımlı versiyonu mevcuttur!

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 1.900 kg, azami yük ağırlığı: 18.100 kg, toplam ağırlık: 20 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, toplam uzunluk: 7.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385 / 65 r 22,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Konteyner İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası, Çıkarılabilir 2 çift yönlendirme makaraları 20 fit temel üzerinde sağlam ayaklara sahip 4 konteyner kilidi 7,45 ve 7,82 değiştirilebilir kasalar için 24 tonluk, 2 kademeli destek makarası, tek taraflı kullanım, düz alt parça ile, itme dengeleyici olmadan; yük altında park etme yalnızca dengeli yük dağılımında mümkündür! 2 takoz ve tutucu Yan çarpışma koruması aluminyum Arka koruma galvanizli çelik, Yarım kabuk çamurluklar Antisprey sıçrama siperlikleri ile Aks + Süspansiyon SAF disk frenli aks, 430 mm disk çapı ile, Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme valfi ile, H&S için tutma fonksiyonu ile Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22,5 Önde gelen üreticilerden Fabrika boyalı çelik jantlar Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı park freni Önde iki karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi ile, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz konum lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hjdji Rixnepfx Am Aenn Onay / Plaka Onay ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 EG - FGV'ye göre) Tek sıralı plaka tutucuya uygun hazırlanmış ECE R 048'e göre yansımalı şeritlerle kontur işaretleme, yanalda beyaz ve arkada kırmızı ECE - 70'e göre uyarı levhası Boya Şasi DB novagrau Destek ayakları siyah kaplamalı Dikkat: Arşiv görselleri!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası Kavisli ön duvar - patentli Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır. Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka tampon koruma Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı Brandalı çubuk ve tutucu Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz) Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Hedpoi Ri A Ijfx Am Aenn Çelik jantlar, fabrika gümüşü RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları" 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda Damlalık Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış. Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında Membran – Arka duvar Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme Ruhsat/Plaka Almanya EC 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka için hazırlık ECE - 70 uyarı tabelası Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları: galvanizli Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk Roll branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order! Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear support foldable, mounted externally Chocks with holder Side underrun protection, aluminium Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible Quarter-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EU standards 1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement. Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts. Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel. Axles + Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Hedpfx Amoi Ri Hrj Ajnn Wheels and Tyres 205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable Floor Gooseneck with steel / checker plate covering 30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering. Ramps Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg Pair of steel ramps for access to the lowbed Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck Side Boards Registration / Plates Registration country: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümleri Hnedpoi Ri Niofx Am Aon Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, Basic hafif yapı formunda, değiştirilebilir 2. kral pimi ile donatılmış şasi plakası Patentli kavisli ön panel 24 tonluk, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Arka kısımda çekme kancası Akslar + Süspansiyon SAF marka disk fren akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazerle hizalanmış, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Hava süspansiyonu 1. aks otomatik kaldırmalı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantisi Fren sistemi 2 devreli pnömatik fren sistemi, renkli boru döşemesi sayesinde kolay servis Yaylı park freni 2 adet ters bağlanma önleyici ön bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön tarafta EBS soketi, kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS'nin işlevselliğini sağlayabilen çekiciler ile kullanılmalıdır! Kaldırma & indirme vanası ile Tekerlekler ve lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü “RDKS” Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre, göstergesi çekicide EBS üzerinden, TIR’da kurulu değil (Bu özellik TIR’da desteklenmelidir. Sadece temel lastiklerde) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatmalı Yanlarda, sinyal ile entegre sarı LED aydınlatma, “Sinyalli yan lambalar” 2 x 7 pinli, ters bağlantı önleyici ön prizler, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert kromlu, sabit HDK vidalı manşonlu, NW 48 mm (hortumsuz) Çalıştırma, kamyon yardımcı tahrikinden hidrolik Kasa Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dayanımlı HB 400/450 çelikten yuvarlak kasa. Dışarıdan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda merdiven. Greenline - konik ve aerodinamik kasa formu Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışında Membran arka kapak Arka kapak, dışa monte çift menteşe ile sarkaç kapak, çift kancalı kilit mekanizmalı. Yan altlarda kulplu 2 vidalı kilit Yan duvarlar tamamen 4 mm kalınlığında, zemin 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı Ayakta çalışma platformu, tırmanma merdiveni, hava/elektrik ve fren bağlantıları için büyük boşluklu bağlantı sacı—maksimum kullanım kolaylığı sağlar Roloplan tek taraftan, FR-sağ bırakılabilir, FR-sol merkezi kilitleme Onaylı ülke / Plaka Almanya Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG - FGV’ye göre) EN 12642’ye göre üst yapı dayanıklılığı 24/7 Servis Hattı Tek satırlık plaka için hazırlık ECE R 048’e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi DB 7350 Novagri rengi 10 yıl paslanmazlık garantisi Destek ayakları siyah kaplamalı Kasa talebe göre RAL rengine boyanır, tek renk ve mevcut stoklara bağlı Roloplan talebe göre RAL rengi, tek renk Ayrıca hidrolik arka kapak seçeneği de mevcuttur.

Durum: iyi (kullanılmış), yükleme alanı uzunluğu: 5.680 mm, yükleme alanı genişliği: 1.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2018, General Information Application: Construction Drivetrain Fuel type: Electric Weights Unladen weight: 990 kg Functional Mast: Articulating boom Lifting capacity: 120 kg Lift height: 1,000 cm Hsdpfxszb Uibs Am Asnn Working height: 1,200 cm CE marking: yes Condition Technical condition: good Visual condition: good Additional Information Delivery terms: EXW Maximum horizontal outreach: 6.70 m Maximum platform swing in degrees: 999 Last inspection: 2026-06-05 Country of production: DK Further Information Please contact Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH for more details. Working height: 12.00 m Platform load: 120 kg / 1 person Rotation range: continuous Lateral outreach: 6.70 m / 120 kg Own weight: approx. 990 kg Passage width: 1.40 m Minimum passage width: 0.89 m Passage height: 2.10 m Minimum passage height: 1.84 m Total length: 5.68 m Minimum total length: 5.05 m Internal energy supply Powered by 230V mains Articulated telescopic boom made of steel Angle arm: 600 mm Work platform: removable, aluminum Platform dimensions: 0.60 x 0.90 x 1.10 m Removable control panel 230 V socket in work platform Operating hour meter Tool tray in work platform Hydraulic outriggers Support pads 40 x 40 x 2.7 cm with holder The machine will be overhauled to full working order; TÜV and safety inspections will be updated. All documents are available. Service and spare parts supply is assured. Why do we not give prices? Our prices may vary depending on the customer's requirements for the level of visual and technical refurbishment, or any requested special equipment. Many customers value these customization options. All questions can be clarified in a personal consultation.

Durum: iyi (kullanılmış), Vidalı soğutma kompresörü ABB SVA 24, komple olarak iki adet Hedpfxeyb Sdis Am Aonn Üretim Yılı: 1991 Menşei: Almanya Çalışır durumda, iyi kondisyonlu

Durum: iyi (kullanılmış), Soğutma kompresörü Stal KTK 207 25-33 Bar Üretim yılı: 1991 İyi durumda Boyutlar (UxGxY): 4700x2200x1450 mm Hsdpfxoyb Rque Am Ajnn

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.995 kg, azami yük ağırlığı: 16.005 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 8.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Şasi Orta Dingilli Römork İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Önde 2 vitesli destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet tutucu askılı takoz Yan koruma alüminyum Arka tarafta tam genişlikte çamur sıyırıcı Her dingilin önünde ve arkasında çeyrek davlumbaz, EG standartlarına uygun anti-sprey çamur sıyırıcı malzeme 1 adet alüminyum saklama kutusu, paslanmaz çelik kapaklı Konteyner kilitleme, tabana gömülü 1 çift kilitleme çıkıntısı ile 1 x 20 ft konteyner için, 1 çift konteyner kilitleme adaptörü Genişletmeler 3.000 mm’ye kadar çekilebilir Orta kısımda tahta kalaslar için saklama bölmesi + 3.000 mm’ye kadar genişletmek için 70 mm tahta kalaslar Alçak şasi sabitleme halkaları Ön çapraz profilde ekstra 1 çift sabitleme kancası (her biri 10 ton) Dış çerçevede gömülü 5 çift halka sabitleme halkası (her biri 5 ton, dikme yuvasına dönüştürülebilir) Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 7 çift mantar tipi sabitleme halkası (her biri 10 ton) Orta dingilli römork çekme sistemi Onaylı 50 mm çekme halkalı çekme kolu Dingiller+Süspansiyon Üretici seçimine bağlı kampanalı dingiller “Dingil / Şasi lazer ölçümü” ile lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltma Dingil aralığı 1.810 mm Havalı süspansiyon Fren Sistemi 2 devreli basınçlı hava fren sistemi Servis kolaylığı için renkli boru döşemesi Yaylı fren park freni Önde karışıklığı önleyen 2 bağlantı başlığı ve çekiciye bağlantı hatları ABS/EBS için park soketleri ve çekme kolunda hava bağlantısı 24 Volt EBS, ön tarafta EBS fişiyle elektronik fren sistemi Kaldırma ve indirme valfi Araç sürüş stabilite sistemi EBS Canbus sinyali üzerinden dingil yükü tespiti, sürücü kabininde ekrandan gösterim “TPMS” ECE R 141’e uygun lastik basınç izleme sistemi, çekici aracın ekranında EBS üzerinden gösterim Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R17,5 lastik – üretici seçimine bağlı Bijon koruma kapakları Elektrik Sistemi 24 Volt, çok odacıklı LED arka lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, plakada LED aydınlatma Sinyalle entegre yan sarı LED aydınlatma "yan yanıp sönen lambalar" Premium LED yan işaret lambaları, her lambada 20 LED diyot Önde 2 beyaz LED konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı LED şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli karışmaz bağlantı fişi ve bağlantı kablosu Çekme kolunda elektrik için park soketleri Her iki yanda LED çalışma lambaları Arkada 2 ek LED çalışma lambası 1 adet LED tepe lambası, park lambası ile kumandalı 2 çift uyarı levhası, LED aydınlatmalı, 3.000 mm’ye kadar çekilebilir Zemin Yaklaşık 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvalarında çelik/kaydırmaz plakalı kaplama Arka eğimli alan "Mega Grip" dişli ızgara kaplama Alçak taşıma düzlemi dâhil arka eğimli alan 6.500 mm Ön Panel / Ön Köşe Payandalar Alüminyum profil, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, çıkarılabilir Rampa Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Rampada dişli ızgara "Mega Grip" kaplama Yardımcı pohar tahriki ile hidrolik olarak kumanda edilir, sol ön tarafta Rampaların hidrolik olarak yandan kaydırılması, ayrı ayrı kontrol edilebilir SVK fişli NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dâhil Kayıt ülkesi/Levhalar Hjdpszcvt Rofx Am Ajnn Dekra onayı ve raporu ile (EG - FGV §13’e göre) ECE - 70’e uygun uyarı levhası Rampalar sıcak daldırma galvanizli

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.135 kg, azami yük ağırlığı: 8.665 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 8.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Dış şasi hafif eğimli, germe kayışı askısı için "Load-Lock-Profil" Önde şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Çinko kaplı çelik alt koruma Arka kısımda tam genişlikte çamur siperliği Avrupa direktiflerine uygun çeyrek kabuk tipi çamurluklar Avrupa normlarına uygun antisprey çamur siperliği 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Yükleme alanı altında açık, yük dikme cepleri için depolama bölmesi Zemin boyunca dış şasiye kadar gömülü, toplamda 4 adet bağlama/dikme rayı (kullanılabilir iç genişlik dış dikmeler arasında yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritlerle, üstte ve altta, aralarındaki mesafe yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikte). Altı kısmen açık olacak şekilde köşe sacı ile bitirilmiştir. 80 x 80 mm boyutlarında dikme bağlama ve yerleştirme için. Dış şasiye gömülü 4 çift dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm Şasi merkezinde ana şasi destekli 4 adet dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm 6 çift takma dikme B=80/ D=80/ U=2000 mm, sıcak daldırma galvanizli Not: Dikme cepleri / takma dikmeler, uzatma malzemeleri, borular vb. yüklerin sadece bunlarla sabitlenmesi için tasarlanmamıştır, sarmalama olmadan kullanılamaz. Yan çarpmaya karşı alüminyum koruma Tandem römork için çekme donanımı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Çekme kolu mekanik olarak 4 x 500 mm'lik adımlarla 1800 - 3800 mm arasında ayarlanabilir, çekme kolu uzunluğu 1800 mm'ye ayarlı Dingil ve Süspansiyon Üretici tercihi ile dingiller, konik makaralı rulman ve S-kam frenli "Dingil/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu paraboy süspansiyon ve mekanik dingil yük dengelemesi (salınım ayarı) Lastik ve Tekerler 235/75 R 17,5", üreticinin seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yay depolu park freni Bütünleşik hava deposu Önde değiştirilemez 2 bağlantı başlığı ve motorlu araç ile bağlantı hatları, Önde ABS fişi ve bağlantı kablosu ile ABS ve ALB Dikkat: Römork sadece ABS fonksiyonunu garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED (Not: bazı çekici araçlarda yanlış teşhisler oluşabilir, fakat fonksiyon mevcut) Önde 2 beyaz pozisyon lambası LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası LED Önde bağlantı kablolu iki adet 7 kutuplu, değiştirilemez fiş Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplak zemin, yüksek nokta yüküne dayanıklı Not: Zemin, hava koşullarından etkilenerek atma yapabilir! Yatak uzunluğu yaklaşık 6.200 mm Hnjdpoi Ri H Djfx Am Aon Kullanım Talimatları Çekiş toplam uzunluğu 18.750 mm'yi aşarsa özel izin gereklidir. Ülkeye özgü ruhsat kurallarına uyulmalıdır. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onaylı ve ekspertiz raporlu ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle Boyama Çerçeve sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirmeli "15 yıl delinmeye karşı garanti" Özel Taşıma Çözümü

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.740 mm, toplam uzunluk: 8.685 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.970 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, İhtiyaçlarınıza göre özelleştirilmiş taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretimi ve donanımı, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi: Merkez akslı römork İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon Dış çerçeve, hafif eğimli, sabitleme kayışlarının asılması için "Load-Lock profili" ile donatılmıştır. Not! Yan panellerle birlikte kayışların takılması için panellerin açılması gerekmektedir! "Vario-Lash" yük sabitleme halkaları (her biri 2,5 ton), Load-Lock profiline takılabilir, gevşek Önde düz tabanlı ve sağdan tek taraftan kumandalı destek ayakları Arka tarafta teleskopik destek Arka kısımda uzatılabilir merdiven Yan kapı durdurucular Teker takozları ve tutucu Yan çarpmalara karşı alüminyum koruma Alt çarpma koruması çelikten Her aksın önünde ve arkasında çeyrek kabuklu çamurluklar Arka tampon koruması Plastik alet kutusu, çekmeceli ve ara raflı, b=650 / y=520 / d=670 mm, asma kilitle kilitlenebilir Çekici cihazı, müşteri isteğine göre merkez akslı römork için Akslar & Süspansiyon SAF disk frenli akslar (430 mm disk çapı) Aks ve şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi, kolay servis için renkli hat döşemesi Yay depolu park freni Önde Duomatic bağlantı, çekici ile bağlantı hattı EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma & İndirme valfi dahil Araç sürüş stabilizasyon sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5, üretici markası seçime göre Çelik jantlar, fabrika gümüşü renk Elektrik 24 Volt, çok odacıklı arka lambalar, yanda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 x 15 pinli fiş önde ve bağlantı kablosu Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında kaymaz kontrplak taban, yüksek noktasal yüke uygun Platform uzunluğu yaklaşık 6.900 mm Hodpjzcqh Njfx Am Aenn Ön panel / köşe direkleri 2.580 mm yüksekliğinde, köşe direkleri hacim tipi çelik, ön panelde yan brandalar için açma mekanizması Orta dikmeler Tüm uzunluk boyunca kayar, dört soketli ve altında uzun yuvaya sahip Kilitli çıtalar Alüminyum V-şekilli yerleştirme çıtaları Arka panel / köşe direkleri Arka köşe direkleri tavana kadar çelik, branda için yuvarlak boru ve branda gerdirme mandalı ile asma imkanı Çift kanatlı arka kapılar, her birinde 2 adet iç döner çubuk kilit Branda Yatay ve dikey kayışlar kaynatılmış branda Paslanmaz çelikten germe mandalları Müşterinin logosu veya yazısı, yan brandalara ve arka kapıya uygulanabilir Tavan Sabit tavan, branda ve tavan kirişleriyle, branda rengi: beyaz Arka kısımda optimum yağmur deflektörü, üst tavan kirişinde, kapıların üstünde Tescil ülkesi / Plakalar Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (§13 EG - FGV) EN 12642 XL yük emniyet sertifikası 7/24 servis hattı Tek satır plaka için hazır Reflektif şeritler: beyaz, yan brandanın altında kesintisiz ve üst köşelerde (görünür yan panellerde, şerit panelin altındadır) Reflektif şeritler: kırmızı, arka kapının çevresinde *Aynı zamanda geçişli yükleme aracı olarak da mevcuttur İhtiyacınıza özel taşımacılık çözümü

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2021, Donanım: ABS, Fliegl SDS01 BDF-Değiştirilebilir Kasalı Multi-Şasi, Kaldırılabilir Dingil, SAF Dingiller Sorgular için iç referans no: 0626525 * Azami toplam ağırlık: 38.000 kg * Genel durum: çok iyi * İlk tescil: 06/2021 Hnedpfxjzdl D Hj Am Aen * ABS * 3 aks hava süspansiyonlu * SAF dingiller * Disk frenler * Multi-şasi – teleskopik uzatma Lastikler: * 1. dingil: 385 / 55 R22.5 %40 hava süspansiyonlu, kaldırılabilir dingil * 2. dingil: 385 / 55 R22.5 %40 hava süspansiyonlu * 3. dingil: 385 / 55 R22.5 %40 hava süspansiyonlu ---Fiyat: 15.900,- Euro + %19 KDV Daha fazla bilgi için aşağıdaki numaralardan bize ulaşabilirsiniz: Konuşulan diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Fransızca ve ????? Yazım hataları, yanlış anlamalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (size 2) Hnedji Rixkopfx Am Ajn Container Mounts: 1 x 20-foot container centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front not retractable, container locking twistlocks in extended version 24 t two-speed landing legs, single-sided operation with anti-spray mud flaps as per EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal beams 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point, then without lid on hose pipes 1 stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding label on the frame Access steps on the rear right onto the underrun guard, at the rear externally on the main beam, step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles + Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, activated by braking three times Brake System 2-line compressed air braking system Coloured piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting cable EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable included Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped, truck installation not included, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver finish Electrics 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lamps at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operational Instructions The total weight specified is technically possible; depending on the cargo, the total weight in compliance with permitted axle/support/king pin loads may not be achieved (poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle must only be loaded with 20' tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas.' Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning sign according to ECE - 70 ADR inspection according to 9.1.1.2 of the ADR, EX/II, EX/III / approval certificate for vehicles transporting specific dangerous goods (ex.B3) with warning board at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective tape