Kullanılmış Fliegl Sds 510 Mit Tiefbett satın al (11.269)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.680 kg, azami yük ağırlığı: 35.320 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 15.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Low Loader Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without lateral compensation Rear support foldable 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Fpodpfxji Ri Hgj Ak Tji Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly With mud flaps behind each axle 1x storage box, width = 2,350 mm x length = 730 mm x height = 640 mm, mounted transversely at the front on the swan neck floor, with 2 storage trays Extendable widenings to 3,000 mm (not at the rear chamfer) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks on the swan neck, front transverse 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Excavator trough starting over the rear axles to the tail, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing eyes low loader 3 pairs of lashing eyes each 10 t at front swan neck, 8 pairs each 10 t in the low bed, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low bed, 3 pairs of lashing eyes each 10 t in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser-aligned for reduced tyre wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 At manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system, colour-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: Towed vehicles must only be pulled by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connection line With raise & lower valve, hold function in down position + auto-reset function Axle load sensing via EBS CAN bus signal, display in cab requires suitable truck preparation, not installed (not a certified scale) Vehicle Stability System Trailer Info Center, for displaying vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system messages. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work light at the rear 1x LED beacon with bracket, controlled via side lights 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Swan neck with steel / chequer plate covering In the lane area with 70 mm softwood floor, in the wheel arch area with steel / chequer plate covering, low bed left and right in the lane area can be hydraulically lifted for entry, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood floor Low bed length approx. 6,300 mm Side Walls 25 mm aluminium hollow profile, 400 mm high, insertable at the front and sides on the swan neck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order! Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear support foldable, mounted externally Chocks with holder Side underrun protection, aluminium Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible Quarter-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EU standards 1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement. Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts. Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel. Axles + Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Wheels and Tyres 205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable Floor Gooseneck with steel / checker plate covering 30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering. Ramps Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg Pair of steel ramps for access to the lowbed Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck Fsdpfxei Ri Hrs Ak Tspi Side Boards Registration / Plates Registration country: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Fedpfx Akei Rixks Tjpi Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (size 2) Container Mounts: 1 x 20-foot container centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front not retractable, container locking twistlocks in extended version 24 t two-speed landing legs, single-sided operation with anti-spray mud flaps as per EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal beams 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point, then without lid on hose pipes 1 stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding label on the frame Access steps on the rear right onto the underrun guard, at the rear externally on the main beam, step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles + Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, activated by braking three times Brake System 2-line compressed air braking system Coloured piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting cable EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable included Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped, truck installation not included, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver finish Electrics 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lamps at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operational Instructions The total weight specified is technically possible; depending on the cargo, the total weight in compliance with permitted axle/support/king pin loads may not be achieved (poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle must only be loaded with 20' tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas.' Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning sign according to ECE - 70 ADR inspection according to 9.1.1.2 of the ADR, EX/II, EX/III / approval certificate for vehicles transporting specific dangerous goods (ex.B3) with warning board at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective tape

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.070 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 990 mm, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is a sample. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Mid-telescopic 1st stage, rear extension extended to 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel Mid-telescopic 2nd stage, rear extension extended to 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rearward overhang Mid-telescopic 2nd stage, front extension extended to 1st stage, rear extension extended to 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Telescopic centre frame as intermeshing central tube with pin locking Rear height adjustment and folding centre supports for containers without tunnels Demountable front container guides, plug-in type Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use Front extension roller-mounted, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnels) Rear extension roller-mounted, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Extendable underrun protection for 45 ft container Rear underrun bumper Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-measured axles/chassis to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined traffic) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation via 3x braking (starting aid operates up to 30% overload of axle load and up to a max speed of 25 km/h) Braking System Dual-circuit compressed air braking system, colour-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake Telescopic Control Axle relief for easy telescoping 2 anti-mix coupling heads at front, without interconnect line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without signal cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in driver’s cab – truck must be prepared accordingly, no truck installation (no certified scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer brand at maker's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24-volt system, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: with certain tractor units, diagnostic errors may occur, despite full functionality) 2 white position lights at front Fsdpfx Aoi Ri R Sek Tjpi 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mix sockets at front, without interconnect cable Operating Instructions When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and maximum overall length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! Exemption approval according to § 70 StVZo is required! Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Customised Transport Solution

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.800 kg, azami yük ağırlığı: 28.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.645 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised transport solution Fedpfx Akozb Iu Do Tspi Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to the customer’s specifications. Chassis – Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, mounting position for warning signs at the rear, outer frame with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks, 24 ton, 2-speed landing gear, single-side operation, ferry lashing eyes, yellow marked, with 2 at the rear as towing eyes, container locks: 4 pairs of container locks recessed in the floor for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot containers, stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension 80 x 80 mm, centre stake pockets recessed in the floor, 80 x 80 mm, removable stakes B=80 / D=80 / L=1200 mm, hot-dip galvanised, lashing eyes recessed in the outer frame, 5 ton each, 2 storage boxes approx. W=1230 / H=450 mm, fitted closed across the full width in front of the axles, instead of side underrun protection, frontmost locking as insertable pin, transverse lashing/ stake rails recessed in the floor across the full width to the outer frame, approx. 100 mm high, fitted with 20 mm round steel rods top and bottom, vertical spacing approx. 60 mm, bottom with angle plate at the end, half open downwards. For lashing and fitting of 80 x 80 mm stakes. Storage compartment for warning signs, open, according to technical feasibility. Axles & Suspension SAF disc brake axles (axle/chassis laser-aligned) to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift function, including automatic lowering and drive-off aid, operated by “3x brake”, two ride heights adjustable via hand button: - 1 x for coupling height 1120 mm - 1 x for coupling height 1200 mm Braking System 2-line compressed air braking system, colour-coded pipe routing for easy servicing, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe Coupling heads at front, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, with raise and lower valve, vehicle stability control. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" steel rims, finished in factory silver. Electrics 24 volts, 4 x 3-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red LED lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, rotating beacon with bracket controlled via parking light (removable beacon), 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 4500 mm and removable with plug connector. With additional bracket at the rear. Additional 7-pin socket (to ISO 1724) in rear underrun protection. Floor Birch plywood flooring approx. 30 mm thick, cross joints with omega inlay, mounted on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front Bulkhead / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1650 mm high, corner posts in steel (volume type), front wall interior additionally reinforced with 1250 mm high birch plywood, "Crash Blocker", lower interior approx. 140 mm high with steel impact protection, stake storage 80 x 80 mm on front wall inside. Painting / Coating Frame: Hot-dip galvanised including passivation or painted as per customer. Landing gear: Black coated Front corner posts: galvanised and painted in bulkhead colour. Bulkhead: natural aluminium or painted as per customer

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 27.800 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to match your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer – Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the centre of gravity over 3 m loading length in retracted position. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the cross members 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t Outer frame with load-lock profile for lashing strap anchoring Note: Not usable with side boards! 24 t two-speed landing gear in heavy-duty design for unhitching when loaded, single-sided operation Fodpfoi Ri Szox Ak Topi Wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray flaps to EC standard 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1 stake storage box, closed (open at the top), installed below the loading area, doors on both sides, w=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for 80x80 mm box section stanchions, extendable from loading width 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for 80x80 mm box section stanchions 11 stake pockets recessed centrally in the floor for 80x80 mm box section stanchions, with reinforcement beams, fitted between the outer stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the longitudinal beams outside, for 80x80 mm box section stanchions, with reinforcement beams – for load securing to the front and rear with reinforcing steel mesh transports, 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stanchions, B=80/ T=80/, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, upper end with cable guide for strap tensioning 12 lightweight plug-in stanchions, B=80/ T=80/, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, with lashing rings welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stanchions are not designed for the sole load securing of long materials, pipes, etc. without wrapping 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / t=670 mm, can be locked with a padlock (padlock not included) 6 reinforcing steel winches with wire rope and counter hook, cable guided through the outer frame, 1 detachable plug-on gearbox for steel winches supplied loose Telescoping Main frame telescopic extendable by max. 4,000 mm and lockable at approx. every 500 mm Locking with pneumatic bolt securing system plus frame locking indicator on both sides, control by push button, operations for brake/locking and suspension located driver’s side left, in front of axles Storage compartment between the longitudinal members when extended Axles and Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter last axle steering, with automatic reverse lockout via reversing light, and additional locking function on the vehicle via push button, plus manual control via switch in the towing vehicle (pin 10), without truck installation. Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle with automatic lift-axle, additionally electrically operable from the truck, with traction aid Brake system 2-line compressed air brake system Coloured hose routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front EBS make as per manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket up

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, straight lower section, without load equalisation. Foldable rear support. 2 wheel chocks with holders. Side underride protection in aluminium. Quarter mudguards in front of and behind axles. 1st pair of wheel recesses behind the gooseneck, integrated into the low deck loading area, ramped for access. Lower length approx. 1600 mm, recess depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Lower length approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and overall height needs checking, please provide the technical datasheet for the specific wheel loader type (if total height is exceeded). Wheel recess covers, pull-out from main frame, with wooden inserts. Width extensions, extendable to 3,000 mm (not at rear bevel and not at bottom of wheel recesses). Stowage compartment for wooden planks across the gooseneck, front crosswise. Wooden planks 70 mm for extension to 3,000 mm. Lashing Points - Low Loader 2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5 t, at the front of the gooseneck. 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the top and side outer frame, each rated at 10 t: 2 x on gooseneck, 9 x distributed along the low bed; first lashing point 250 mm from front, last no more than 250 mm from rear, maximum spacing between lashing points 1,100 mm. 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively, 5 t ring lashing eyes inset in the floor instead of stake pockets. Axles & Suspension SAF drum brake axles. Axle/chassis laser alignment – reduces tyre wear and fuel consumption. Air suspension. Wheels & Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer of choice. Steel twin wheels, factory silver. Braking System Fedpfx Akei Ri Hcs Tepi 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable. 2 foolproof coupling heads at front. With lift & lower valve. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal for display in truck cab, truck must be appropriately prepared. Vehicle stability control system. Electrics 24 Volt, multi-chamber taillights, side amber LED lighting. 2 white position lights at front. 2 white/red lane keeping lights at rear. 2 x 7-pin foolproof sockets at front. 1 x LED rotating beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug. Floor Gooseneck with steel/chequer plate covering. Storage box integrated in transition slope to gooseneck. Subsequently, 70 mm softwood floor; in lower wheel recesses and wheel arch area, steel/chequer plate covering. Low-bed loading area including rear bevel: 9,100 mm. Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable. Additional ramp safety device at bottom. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per custo

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.933 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, * Edscha sürgülü tavan * Haldex EBS, ABS, LSV * Kaldırma aksı * Takım sandığı * BPW Eco Plus disk frenli dingiller ----* Lastik ebatı: 385/55R19,5 * Toplam uzunluk: 13.850 mm * Boş ağırlık: 6.067 kg * TÜV & SP: Süresi dolmuş -----Hatalar ve ara satışlar saklıdır Araç numarası: 5726 Fpjdpfxovhvcfj Ak Tji WhatsApp desteği mevcut! Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için bizimle WhatsApp üzerinden rahatça iletişime geçebilirsiniz Whatsapp Whatsapp

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.933 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, * Edscha kayar tente tavan * Haldex EBS, ABS, LSV * Takım sandığı * BPW Eco Plus akslar, disk frenli ----* Lastik ebatı: 385/55R19,5 * Toplam uzunluk: 13.850 mm * Boş ağırlık: 6.097 kg * TÜV & SP: süresi dolmuş -----Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır Araç numarası: 5732 WhatsApp desteği mevcuttur! Fodjvhv H Rjpfx Ak Tepi Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için lütfen bize WhatsApp üzerinden rahatça yazın. WhatsApp WhatsApp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.950 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, yükleme alanı hacmi: 95 m³, lastik boyutu: 385/55 R22,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: siyah, Donanım: ABS, Disc brake EBS (Electronic Braking System) Payload 27,050 kg Air lift suspension Sliding tarpaulin Platform SAF axles Alcoa aluminum rims Lifting and lowering device Lashing rings Subject to errors and omissions Fsdpfouiytlex Ak Tjpi

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.950 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, yükleme alanı hacmi: 95 m³, lastik boyutu: 385/55 R22,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: siyah, Donanım: ABS, Disc brake EBS (Electronic Braking System) Payload: 27,050 kg Air suspension with lifting axle Sliding tarpaulin Fpedpjuiyvyjfx Ak Tji Platform SAF axles Alcoa aluminum rims Raise/Lower device Lashing rings Subject to errors and omissions.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.560 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 12.032 mm, yükleme alanı genişliği: 2.352 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.698 mm, yükleme alanı hacmi: 68 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, FLIEGL 3-Axle Fixed Container Chassis with High-Cube 40 FT Container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg High-Cube container tare weight: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle is a LIFT AXLE with traction aid Equipped with vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tyres Fsdpevzk Naefx Ak Tepi 40 FT high-cube container with the right side wall designed as doors (multi-wing), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm Fits 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: A1 RENTING is the new BUYING – also available from us as full-service rental.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 1.850 kg, azami yük ağırlığı: 8.650 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.100 mm, yükleme alanı genişliği: 1.740 mm, toplam uzunluk: 4.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu 1 çift ayarlanabilir ve çıkarılabilir konteyner durdurma takozu, 1 çift konteynerin önünde Konteyner bağlama çıtası, iki tarafta yan duvara monte Önde destek tekerleği Her iki tekerleğin üzerinde çelik sac çamurluk Yandan alüminyum yan darbe koruması 2 takoz ve tutacağı Arka ortada zemine gömülü yaklaşık G=650 x U=240 x Y=240 mm depolama kutusu, kapağı hafif dışa taşar Orta dingilli römork için çekiş mekanizması Fpsdpfxjzhfzgj Ak Tei 40 mm denge halkası ile sertifikalı çekme kolu Dingiller ve süspansiyon Bizim seçtiğimiz iki Euro dingil, konik makaralı yataklar ve S-kam fren ile "Dingil/şasi lazer ölçümü": Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk yataklı parabolik süspansiyon ve mekanik aks yük dengeleyicisi (sarkaç dengeleyici) Tekerlekler ve lastikler 235 / 75 R 17,5" Üretici seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı park freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, çeki aracı ile bağlantı hortumları 24 Volt ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu ile Dikkat: Römorklu araç sadece ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilebilir! Elektrik 24 Volt çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 kutuplu, karıştırılamaz fişler, bağlantı kablosu ile TTS köprü Düşük konumlu çelik tekne, köprü tabanı çelik plaka kaplama, zeminle sağlamca kaynaklı çelik duvarlar Not: Kaynak nedeniyle tabanda hafif dalgalanmalar oluşabilir! Tescil ülkesi / Levhalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (13 § EG - FGV’ye göre) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka yuvası için hazırlanmış ECE R 048’e uygun yansıtıcı şeritlerle kontur işareti, yanlar beyaz ve arka kırmızı Boya Şasi, müşteri isteğine göre boyalı Çeki kolu şasi ile aynı renkte Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802035390, boş ağırlık: 3.160 kg, azami yük ağırlığı: 34.840 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, fifth wheel with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for subsequent retrofitting, drip pan, 4 x hose storage racks, step plates, Fliegl standard). Container mounts: 1 x 20 ft in center position (or swap body container 7.15 / 7.45 / 7.82 m), front supports not retractable, twist locks for container securing in extended version. 24 t 2-speed landing gear, operated from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection Fpjdjy Tvuwjpfx Ak Toi Rear underrun guard with low entry for easier access + internal step plate Half-shell mudguards With anti-spray flaps according to EC Axles & suspension BPW or SAF disc brake axles, manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter “Axles/chassis laser measured” – reduces tire wear and fuel consumption Offset axle spacing 1410/1310 mm (suitable for combined transport), up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, activated by “brake three times” (start assist operative up to axle load exceedance by 30% and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air braking system Colored hose routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that ensure correct ABS functionality! With lift & lower valve + auto-reset function Vehicle Stability System Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab (truck must have suitable preparation, no on-truck installation, not a calibrated scale) Wheels and tires 385/65 R22.5" (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber LED taillights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: Certain tractor units may show diagnostic errors even if functionality is present) 2 white front position lights in LED 2 white/red rear lane marker lights in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connection cables Additional rear LED work light, activated via reverse light Operating instructions This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas”! Country of registration / plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, side white, rear yellow The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802030369, boş ağırlık: 31.110 kg, azami yük ağırlığı: 34.889 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, toplam uzunluk: 7.390 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, fifth wheel with replaceable 2" king pin, container mounts: 1 x 20-foot centered (or swap body container 7.15 / 7.45), not retractable at the front, container locking twist locks in the longer version. 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without telescopic compensation. Wheel chocks with holder, side underrun protection, aluminium underrun guard, anti-spray mudflaps according to EC regulations, stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between the drip tray and longitudinal frame. Hose trays approx. 4500 mm in length (incl. hose compartment) for hose pipes 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose compartment (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all round with rubber seal, with drain hole at lowest point, then without lid on hose pipes, stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding sticker on the frame, rear access steps at the right onto underrun guard, rear right outside on main beam with step plate approx. 260 mm long & 300 mm wide. Axles & Suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) up to 44t gross train weight. Air suspension, first axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "brake three times" (starting aid functions up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Brake System Fedpfxoy Tvphs Ak Tepi 2-line compressed air brake system with color-coded line routing for easy maintenance. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-configured; no installation on truck). Wheels and Tires 385/65 R22.5", brand at manufacturer's discretion, steel rims, factory silver. Electrics 24V system, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable. Operating Notes The specified total weight is technically feasible. Depending on the cargo, the permissible total weight may not be achievable while adhering to allowed axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior is possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers that comply with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load transfer areas" (end crossbeam load transfer zones)! Country of Registration / Signs Warning sign according to ECE-70, certification according to ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex.B3) with warning sign at rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the side, yello

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33502014693, boş ağırlık: 6.300 kg, azami yük ağırlığı: 28.700 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 r19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (type 2), 14 pairs of lashing eyes recessed in the outer frame, each rated at 2.5 t; outer frame with load-lock profile for attachment of tensioning straps. Note: Not suitable for vehicles with drop sides! 24 t two-speed landing gear, one-sided operation, with semi-round base and straight mounting plate, with compensating piston. Two-stage pull-out ladder at the rear, side-mounted door retainers, chocks with holder, aluminium side underrun protection, galvanised steel rear underrun protection, quarter-circle mudguards in front of the first axle and behind each axle, anti-spray mud flaps behind each axle, rear impact guard, spare wheel holder for one spare wheel including fastening kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air brake system, spring-actuated parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connecting cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the proper function of ABS! With lift and lower valve, vehicle stability control system, TPMS Haldex tyre pressure monitoring system in conjunction with info center. 24 Volt, multi-chamber LED tail lights, lateral yellow LED marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red LED lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable, LED safelight, mounted at the top in the rear corner stanchions. Floor: Approximately 30 mm thick phenolic plywood, cross joints with Omega inserts, mounted on longitudinal subframes for high point load bearing, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg Front wall/corner stanchions: 2,600 mm high, corner stanchions in steel (volume design), release mechanism for curtain at the front wall, with internal steel impact guard at approx. 140 mm height from the bottom Centre stanchions: 5 sliding stanchions adjustable along the entire length, with quadruple socket pockets and long lower pocket (3 on FR-right, 2 on FR-left), 5 stanchion positions (3 on FR-right, 2 on FR-left), aluminium insert slats Rear corner stanchions in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and tensioning ratchet, double-leaf rear portal doors with two internal swivelling rod locks each Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions, quick lock system for the side curtain with central lock, one-sided in FR-left, stainless steel tension locks in FR-right, curtain with integrated vertical slats as a load-securing curtain, one-sided in FR-left (then only 2 pairs of centre stanchions in FR-left) Roof: Sliding roof, end lift at rear can be folded up, roof can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain colour: white, mechanical lifting roof can be raised by approx. 380 mm, lifting roof can be opened with doors closed Fpodpjkyrlzsfx Ak Tei Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, prepared for single-line number plate holder, ECE-70 warning plate, reflective strips: white, along bottom of side curtain and in upper corners white, red reflective strip all around rear portal.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33502019721, boş ağırlık: 6.927 kg, azami yük ağırlığı: 28.073 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 r19,5, Fine-grain steel welded structure, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin. Note! With a neck frame height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3,700 mm! Outer frame slightly sloped with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note! To attach straps in combination with drop sides, the drop sides must be opened! Not in the neck area! 10 additional pairs of lashing rings recessed into the outer frame, rated for 2.5 t each, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note! Not usable with drop sides! 24 t. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation, folding supports in front of the bulkhead extendable and foldable to the outside. During travel, installed as far inside as possible (for decoupling under load), without supports. Pull-out ladder at the rear, side door retainers, wheel chocks with holder, side underrun protection made of aluminum, rear underrun protection made of galvanized steel, quarter-circle mudguards in front of the 1st axle and behind each axle, anti-spray mud flaps behind each axle, rear impact guard. Heavy Blocker rear cross underrun protection, heavy-duty pallet stops on both sides, approx. 20–25 mm high, with lashing possibility every 200 mm, loading height reduced by approx. 20–25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, without lift axle. 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Warning: The towed vehicle may only be coupled to towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability system. 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, two 7-pin and one 15-pin fool-proof sockets at the front, without connecting cable. Floor: Steel floor with anti-slip coating in front area, phenolic plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, longitudinal floor supports for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7,100 kg, in wheel area with steel/chequer plate covering. Bulkhead/front posts: 2,580 mm high, corner posts in steel, volume design, release device for side tarp at bulkhead, inner steel impact guard at approx. 140 mm height. Intermediate stakes: 3 pairs of sliding stakes, movable along the entire length, with four plug-in pockets and long pocket below, 3 pairs of stake positions, aluminum plug-in slats. Rear corner posts steel up to lower edge of roof, tarpaulin hooks with round tube and tensioning ratchet, double-wing rear portal doors, each with 2 internal rotating bar locks. Fpjdpfx Aokyrlwek Tji Tarpaulin with integrated horizontal and vertical belts, tension fasteners made of stainless steel, customer labeling on rear portal. Roof: Sliding roof, rear end liftable, cover can be pushed from rear to front, L-roof rail for automotive industry, interior width between roof rails approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, EcoLift roof liftable by approx. 380 mm, gas strut-assisted, Anti-Ice system, with one central hose, with automatic ventilation. Country of registration: Germany, EC type approval according to 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL (valid only in combination with 4 rows of aluminum slats), additionally DC 9.5 certificate, pallet stops

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT23861001990, boş ağırlık: 45.900 kg, azami yük ağırlığı: 33.100 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 9.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 r19,5, lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Further information Fsdpfxsi Ri Hyo Ak Topi Former exhibition vehicle from 2006 – was used internally and therefore shows signs of use/wear! Side underrun protection: aluminium, from king pin to start of side underrun protection 2,600 mm Rear underrun protection: Chassis colour and flush with the end of the chassis, positioned as far inwards as possible Wheel chocks: 2 units with brackets Bump stops: 2 steel buffers Paint: sandblasted base, 2-component acrylic paint Rims: factory silver Inspection: with DEKRA approval

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.700 kg, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelikten yapılmış hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, destek ayaklarına kadar, değiştirilebilir 2 kral pimi ile donatılmış beşik plaka Yana gömülü zeminde bağlama halkası hazırlığı bulunur 24 ton kapasiteli, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, düz alt parça, kaydırma dengeleyicisiz Arka kısımda uzatmalı merdiven Yanlarda kapı tutucu 2 takoz ve tutucu ile beraber Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum Alt koruma çeliği, geniş Fliegl çamurlukları, aydınlatma ünitesi için katlanabilir koruma sacı Çeyrek kalkan tipi çamurluklar Arka tampon koruması Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan tarafta tutuculu Branda çubuğu ve branda tutucu 1 adet plastik takımlık, çekmeceli ve ara raflı, genişlik=650 mm / yükseklik=520 mm / derinlik=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimata dahil değildir) 1 adet yedek tekerlek tutucu, tek E-lastik için, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil, 3x frenle harekete geçer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşılması ve maksimum 25 km/s hıza kadar işlevseldir) Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi. Servisi kolaylaştırmak için renkli boru döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 adet karıştırılması mümkün olmayan bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan, kaldırma & alçaltma valfi ile Araç stabilite sistemi Fedpfx Akoi Riyws Tjpi Jantlar ve Lastikler 385/55 R22.5, üreticiye bağlı olarak değişebilir Çelik jantlar, fabrika gümüş renkte Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı park yön lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılması mümkün olmayan priz, bağlantı kablosuz SB Hidrolik Tabana gömülü kaydırma mekanizmalı hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik sistem. İleri/geri çalışma uzaktan kumandalı elektrikli olarak değiştirilebilmektedir. -Kaydırmalı taban enerji beslemesi park lambasından- Kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda Hidrolik bağlantı, önde hortumlu ve HDK vida bağlantılı, NW = 48 mm Not: 2 devreli hidrolik sistem gereklidir! Tavsiye edilen pompa performansı: Debi: 110 l/dk Basınç: 250 bar Minimum yağ tankı dolumu: 100 l SB Zemin Kayar taban, arka kısmında aşınmaya dayanıklı plaka Alüminyum zemin tahtaları, 8 mm zemin profili, tırtıklı model SB Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyumdan mamul sandık kasa. Ön ve yan duvarlar alüminyum boşluklu profilden, üstte etrafı özel geniş güçlendirme profili ile çevrilmiş, altta özel çerçeveye kaynaklı Yükün daha kolay boşaltılması için kayar duvar, altta güçlendirilmiş branda parçaları ile Ray temizleyici ekli Arka duvar alüminyum boşluklu profilden, 2 kanatlı kapı, 1/2 - 1/2 bölmeli, etrafı özel U profil ve conta ile çevrili, 2 adet dışta bulunan döner kilitli, üstte ve altta kilitlenebilir. Arka duvar mekanik emniyet kilitli, kullanım aracın solunda, arkada. Üstte döner ara kirişli. Kapı kilitleri asma kilit ile kilitlenebilir. Kullanım platformu, her iki tarafta (sağ/sol) araç yönüne uygun tırmanmalı merdiven ve korkuluk ile, açmak için

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/55 r22.5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Şasi Yüksek dayanımlı ince taneli çelik, hafif yapıda kaynaklı şasi, destek ayaklarına kadar, değiştirilebilir 2 kral pimi ile bağlantı plakası Yerde yanlarda 13 çifte kadar yük bağlama halkası hazırlığı 24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanımlı, düz altlıksız, itme dengeleyicisiz Arka tarafta çekilebilir merdiven Yan kapı tutucu 2 takoz ve tutucu Yan çarpmalara karşı alüminyum koruma Çelik alt koruma, geniş Fliegl çamurluklu çelik ve katlanabilir koruma sacı ile aydınlatma ünitesi için Çeyrek yuvarlak çamurluk Arka tampon koruması Yan tarafında tutuculu, yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven Brandalı çubuk ve tutucu ile 1 plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, en=650/y=520/d=670 mm, asma kilitli 1 yedek tekerlek tutucu, 1 E-tekerlek için, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm fren diski çapı Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırılabilir, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış desteği, aks yükü %30 aşımına ve maks. 25 km/sa hıza kadar çalışır) Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava freni, bakım için renk kodlu hortumlar Yay depolu park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı kafası EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön tarafta EBS soketi ama bağlantı kablosuz Dikkat: Römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayan çekicilerle çekilebilir! Kaldırma ve indirme valfiyle Araç Sürüş Dinamik Stabilite Sistemi Tekerler & Lastikler 385/55R22.5, üretici seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz SB Hidrolik Zemine monte edilmiş kayar mekanizmalı hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik. İleri/geri kontrolü, kablolu uzaktan kumanda ile elektrikli olarak yapılır. -Kaydırmalı taban elektrik beslemesi park lambasından- Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma Ön panelde hortum ve HDK vidalı bağlantı (NW=48 mm) Not: 2 devreli hidrolik sistem gereklidir! Tavsiye edilen pompa kapasitesi: Debi: 110 l/dak Basınç: 250 bar Yağ tankı en az 100 l SB Taban Arka tarafta aşınma plakalı kaydırmalı taban 8 mm alüminyum oluklu taban tahtaları SB Kasa Alüminyum sandık kasa, ön ve yan duvarlar alüminyum içi boş profillerden, üstte etrafı özel güçlendirilmiş profil ile tamamen kaynatılmış, altta özel çerçeve ile güçlendirilmiş Fpsdpfxji Riwxo Ak Toi Yük boşaltmasını kolaylaştırmak için kayar duvar, altta takviyeli branda ile Arka kapak alüminyum içi boş profilden, 2 kanatlı kapı şeklinde, 1/2'ye 1/2 bölmeli, özel U profil ve kauçuk conta ile çevrili, 2 dışa takılan döner çubuk kilitli, üst ve alt kilitlenir. Arka kapak mekanik güvenlik kilidi ile, kullanımı yolda sol tarafta. Üstte döner kiriş ile. Kapı kilitleri asma kilitli. Yolda her iki taraftan tırmanmalı platform ve korkuluklar ile.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşinci teker plakası Vario-Kilitli Direk Sistemi 4 çift yükleme alanına gömülü direk; 2.100 mm'ye kadar sürülebilir ve yaklaşık 3.500 mm'ye kadar uzatılabilir. Direkler, iç genişlik 2.100 mm’den 3.000 mm’ye kadar her 100 mm’de sabitlenebilir. 600 mm + 1.200 mm ölçülerinde 4 çift bölünebilir direk; toplam yükseklik 1.800 mm, sökülebilir. Yaklaşık 2.350 mm veya daha fazla iç genişlikte, fazla genişlik oluşur. Vario Ön Duvarlar Taban, 3 ön duvar monte edilecek şekilde hazırlanmıştır. 4 x 5 çift Vario direk yuvası ve her biri ortada olmak üzere 3 çift, yapı çeliği taşıma için (2 x 5.000 mm veya 2 x 6.000 mm). 2 adet Vario ön duvar: Her biri bir çift tak çıkar direk ve bir üst çapraz kiriş (yaklaşık 2.200 mm genişliğinde). Çapraz kiriş iki tarafta 220 mm uzatılabilir ve gergi halkasına sahiptir. Vario ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.900 mm, 1.300 mm veya 700 mm’ye dönüştürülebilir. Tabanın ortasına gömülü 4 adet 80 x 80 mm direk yuvası mevcut. 1 çift ön Vario ön duvar alt destek 1 çift arka Vario ön duvar alt destek Dış çerçeve, gergi kayışı için hafif eğimli Load-Lock profili ile 14 çift ilave sabitleme noktası, her biri 5 ton, dış çerçeveye gömülü 24 ton kapasiteli, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kumanda, düz alt bölüm, dengeleyici yok Arka kısımda uzatılabilir merdiven Yan çarpma koruması (alüminyum) Alt çarpma koruması (galvanizli çelik) Aks ünitesinin önünde ve arkasında çeyrek çamurluklar Yalnızca son aks üzerinde antisprey çamurluk Arka koruma tamponu 8 adet inşaat çeliği vinci, tel halatlı ve karşı kancalı, 4 sol ve 4 sağ; dış çerçeveden halat geçişli, sökülebilir bir montaj dişlisiyle birlikte teslim edilir 1 adet stepne tutucu, tekerlek montaj kiti ile 1 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / h=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir 1 adet kapalı direk depolama kutusu, üstü açık, yükleme alanı altında, iki yanında kapı, b=450 mm / y=400/420 mm / d=2460 mm 4 adet yük sabitleme/direk rayı; tamamen zemin boyunca; dış çerçeveye kadar (kullanılabilir iç genişlik, dış direkler arası yaklaşık 2.170 mm), yüksekliği yaklaşık 100 mm, üst ve alt 20 mm yuvarlak çelik çıtalar, aradaki mesafe yaklaşık 60 mm. Alt kısmı açıktır ve kısmen kapalıdır. 80 x 80 mm direklerin sabitlenmesi ve takılması için uygundur. Kapsama Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks ve şasi lazer ile ölçülerek lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon Birinci aks otomatik kalkar aks: zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dahil, 3 kez fren ile devreye girer (hareket yardımı, %30 aks yükü aşımına ve maksimum 25 km/s hıza kadar işlevseldir) Kalkar aks önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik zararları için garanti yoktur Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli kablolama Fpjdji Ri R Djpfx Ak Tji Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS: Elektronik fren sistemi, ön kısımda EBS soketi (bağlantı kablosuz) Dikkat: Römork ancak çekici araçlarla çekilebilir

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 15.600 kg, azami yük ağırlığı: 8.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Fedpei Ri Ryjfx Ak Topi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu 1. çift çelik platformdan sonraki tekerlek oyukları, koridor alanında yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1400 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Ana taşıyıcı bölgesinde çerçeve, tekerlek oyuğundan 400 mm daha yüksektir. Eğer taşınacak makinelerin toplam yüksekliğinin kontrol edilmesi gerekiyorsa, ilgili makine tiplerinin teknik veri sayfasını ve kesin ölçülerini iletmenizi rica ederiz (toplam yükseklik aşılırsa -> müşteri riski, izin gereklidir). Makinelerin alt boşluğuna bağlı olarak tekerlek oyuklarına müşteri tarafından takviye yapılması gerekebilir. Döner tabla, güçlü bilyalı döner çemberli, ön yapıda gömme depolama kutusu Arka destek katlanabilir 2 adet takoz ve tutucu Yan darbe koruması alüminyum Arka kısımda tam genişlikte çamur sarkıtı Genişlemeler 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir (arka eğime dahil değildir) (Taşınacak inşaat makineleri veya araçların iz genişliği dış çerçeve genişliğini 2.550 mm’den fazla geçemez) Yükleme alanının ortasında ahşap kütükler için saklama bölmesi Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3.000 mm’ye kadar) Alçak şasi bağlama halkaları 110: Önde zemine entegre 3 çift, her biri 10 tonluk bağlama noktası dahil. Dış çerçevenin üst ve yanına gömme 6 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton 1x boyun bölgesinde Kalan bağlama noktaları arasında, mesafe maksimum 1200 mm 1x arka eğimde Dış çerçeveye gömme 5 çift dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm (5 tonluk halka bağlama noktalarına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Römork döner tabla çeki düzeni Onaylı 40 mm çeki halkalı çeki çatalı Akslar ve Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Aks ve şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama Fren sistemi 2 devreli basınç hava fren sistemi Servisi kolaylaştıran renkli borulama Yay basınçlı el freni Önde birbirine karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, çekici ile ara bağlantı hortumları ABS ve ALB ile, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Römork sadece ABS işlevselliği garanti edilen çekiciler tarafından çekilebilir! Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 marka seçimine göre Çelik jantlar, çiftli düzende, fabrika gümüşü renginde Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit lambası arkada Önde 2 adet 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile 1 adet LED döner tepe lambası, park lambası üzerinden çalışır (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı tabelası, LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar açılabilir Zemin Ön bölgede çelik zemin dahil. Sonrasında 70 mm yumuşak ağaç döşeme, tekerlek mahfazası bölgesinde çelik/kabartmalı sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç döşeme Alçak yükleme alanı dahil arka eğim 8.200 mm Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma sistemi Kullanım talimatları 10.000 kg aks yükü için istisna izni gereklidir, sadece bölünemez yük taşınabilir! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yüke bağlı olarak, izin verilen aks, destek ve sele yüklerinin aşılmaması durumunda toplam ağırlık her zaman ulaşılamayabilir. Kayıt ülkesi / Plakalar Kayıt ülkesi: Almanya dahil. Dekra muayenesi ve raporu ile (13. Madde, AB-FGV’ye göre) 24/7 Servis Hattı İki satırlı plaka için hazırlık ECE R 048’e uygun reflektör şeritli kontur işaretleme

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.400 kg, azami yük ağırlığı: 15.600 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görüntülenen araç örnek amaçlıdır. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre özel olarak yapılır. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla ve bilyalı döner halka Katlanabilir arka destek 2 takoz ve yuvası Alüminyum yan koruma barı Tam genişlikte arka çamurluk İlk dingil önünde çeyrek sac çamurluk 1. çift teker oyuğu, alçaltılmış yatak alanında, giriş kısmı eğimli, alt uzunluğu yaklaşık 1.600 mm, derinliği yaklaşık 400 mm. Not: Ana taşıyıcı bölgesinde şasi teker oyuğundan 400 mm yüksektir. 2. çift teker oyuğu, dingiller arasında, alçaltılmış yatak bölgesinde, giriş kısmı eğimli, alt uzunluğu yaklaşık 600 mm, derinliği yaklaşık 300 mm. Not: Ana taşıyıcı bölgesinde şasi teker oyuğundan 300 mm yüksektir. Genişlik uzatmalar çekilebilir şekilde 3.000 mm'ye kadar (arka eğimde değil) 3.000 mm'ye kadar genişleyen uzatma için 70 mm ahşap döşeme Düşük platform bağlama halkaları 1 çift ön ana taşıyıcıda, her biri 10 ton, kröpeli kısımda 4 çift dış şaside kemer deliği, her biri 5 ton 7 çift bağlama mantarı üstte ve yanlarda dış çerçeveye gömülü, her biri 10 ton 1 x önde, kröpeli kısımda 6 x alçaltılmış yatakta İlk bağlama halkası önden 250 mm ve sonuncusu arkadan maksimum 250 mm, bağlama halkaları arasındaki mesafe maksimum 1.100 mm Çekici düzeni dönme tabla treyler için Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Dingiller ve Süspansiyon SAF tambur fren dingilleri Dingil ve şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 marka üreticiye göre Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi Çift hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni 2 adet karıştırılmaz ön bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı kablolarıyla, ABS ve ALB, abs fişi, bağlantı kablosu. Uyarı: Römork sadece ABS fonksiyonunun sağlandığı çekiciler tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz priz, bağlantı kablolarıyla, 1 adet LED tepe lamba, yuvası ile, park lambası üzerinden çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı tabelası, çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir Taban Önde çelik/kaymaz sac döşemeli kröpeli bölüm Kröpeli bölgeye gömülü, geçiş eğimli saklama kutusu ve ardından 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek mahfaza bölgesinde çelik/kaymaz sac döşeme Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç zemin Düşük platform yüzeyi dahil arka eğim 6.500 mm Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma yardımlı Fjdpfx Asi Ri Rvek Tspi Kullanım Talimatları 10.000 kg dingil yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yük taşıyabilir!!! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak bazı yüklerde yasal dingil/destek/çekme yükü limitlerine uyularak bu toplam ağırlık sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı oluşabilir) Tescil/Yasal Tescilli ülke: Almanya Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG - FGV'ye göre)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 28.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.060 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 r19.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Fsdpfxoi Ri E He Ak Tjpi İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, boyun bölgesinde hafif ön gerdirmeli + Preload, kral pimi değiştirilebilir 2 adet çeki tabla +, dış şasi hafif eğimli, yeni tasarım, yük kilit profilinde gergi kayışı takma için, 24 tonluk 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumanda, düz alt parça, baskı dengelemesi olmadan. Not: Serbest ayak köşe ölçüsü veya arka serbest döndürme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda çekmeli merdiven, yanlarda kapı tutucu, 2 adet takoz tutuculu takoz, yan çarpışma koruması alüminyum, alttan koruma galvanizli çelik, 1. aks önünde ve her aksın arkasında çeyrek davlumbaz çamurluk, AB normlarına uygun çamur sıçrama koruyucu ile, arka tampon koruması. SAF disk frenli akslar, aks/şasi lazer ölçüm uygulaması ile lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, havalı süspansiyon, 2 hatlı basınç havası fren sistemi, kolay servis için renkli boru döşemesi, yay depolu el freni, önde 2 adet karıştırılamaz kaplin başlığı, bağlantı hortumu olmadan, EBS, önde EBS prizli elektronik fren sistemi, bağlantı kablolaması olmadan. Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarıyla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi, sürüş stabilite sistemi 435/50R19.5, marka seçimi üreticiye bağlı, çelik jantlar, fabrika gümüşü. 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan. Taban: Yaklaşık 30 mm film kaplı kontrplak, yüksek noktasal yük taşıma için boyuna traversler üzerine, forklift aks yükü maksimum 7100 kg. Ön panel/ön köşe dikmeleri: 2580 mm yükseklik, hacim için tasarlanmış çelik köşe dikmeler, yan brandayı önden çözme düzeni, çarpışma bloğu, alt içte yaklaşık 140 mm yüksekte çelik tampon koruma. Orta dikmeler: 3 çift kaydırmalı dikme, tam uzunluk boyunca yer değiştirebilir, 4 adet soket yuvası ve aşağıda uzun cep, 3 çift dikme pozisyonu Takma çıtaları: 5 sıra ahşap çıta Arka panel/arka köşe dikmeleri: Arka çelik köşe dikmeleri çatı altına kadar, branda için yuvarlak borulu ve gerdirme mandallı askı, arka portal kapakları çift kanatlı, her kanatta 2 içten çevirmeli kilit. Branda: Yanlamasına ve dikine kayışlar kaynaklı branda, paslanmaz çelik gerdirme kilitleri. Çatı: Sürgülü tavan, arka uç kaldırılabilir, tavan önden arkaya sürgülenebilir, otomotiv endüstrisi için L tavan kirişi, kirişi arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltmada çatı kirişi neredeyse eğilmez, arkada optimum yağmur oluk, üstte son kirişte, kapıların üstünde, EcoLift - çatıyı yaklaşık 380 mm kaldırabilir, gazlı amortisör destekli, önde 3 sürüş pozisyonu: iç yükseklik önde yaklaşık 2900 mm/2950 mm/3000 mm, yaklaşık 3000 mm'ye ayarlı. Almanya, EG 2007/46'ya göre onay, 7/24 hizmet hattı, Fliegl üretici sertifikası EN 12642 XL yapısal dayanıklılık için, tek sıralı plaka desteğine hazırlıklı, ECE-70 uyarınca uyarı levhası, reflektör şeritleri: Beyaz, yan brandanın altı boyunca sürekli ve üst köşelerde (görünür yan kapak varsa, alt şerit kapağın altında), reflektör şeritleri: Kırmızı, arka portal çevresinde. Şasi DB 7350 nova gri, korozyona karşı 10 yıl garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön panel alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka panel beyaz, branda istenen RAL renginde.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 28.800 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.045 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2'' king pin'e sahip beşik plaka, dış şasi hafif eğimli, kayış kancası için Load-Lock profilli yeni versiyon, 24 ton, 2 kademeli destek ayağı vinci, tek taraflı kullanım, düz alt gövde, kayma dengeleyici olmadan. Not: Serbest destek ayağı köşe ölçüsü veya serbest arka dönme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda uzatılabilir merdiven, yan kapı tutucular, 2 takoz ve tutucusu, yan koruma alüminyum, arkadan çarpma koruması galvanizli çelik, aks grubunun önce ve arkasında çeyrek sac çamurluklar, EG standartlarına uygun çamur saptırıcı, arkada darbe koruma. Fpsdpji Riy Tofx Ak Tji SAF disk fren akslar, 430 mm disk çapı, aks/şasi lazerle ölçümlenmiş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, hava süspansiyonu. 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli borular, yaylı park freni, ön tarafta 2 karışıklık önleyici bağlantı başlığı (bağlantı hortumu yok), EBS, ön tarafta EBS prizli elektronik fren sistemi (bağlantı kablosu yok), dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanalı, araç denge sistemi. 385/65R22.5 marka tercihli, çelik jant, fabrika gümüşü. 24 volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası, önde 2x 7-pin karışıklık önleyici priz (kablo yok). Taban: Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplağa preslenmiş taban, yük kaldırıcı aks yüküne kadar (maks. 7100 kg) yüksek nokta dayanımı için boyuna traversler üzerine monte edilmiş. Ön duvar/köşe dikmeleri: 2 mm, yüksekliği 580 mm, köşe dikmeleri hacimli tipte çelikten, yan brandanın ön duvarda açılması için mekanizma, Crash-Blocker, aşağıda içeride yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik darbe koruma. Orta dikmeler: 3 çift kayar rungo, tüm uzunluk boyunca hareketli, dört yönlü cepli ve aşağıda uzun cepli, 3 çift dikme pozisyonu Geçmeli çıtalar: 5 sıradan oluşan ahşap geçmeli çıta Arka duvar/köşe dikmeleri arka: Çatı altına kadar çelik arka köşe dikmeleri, brandanın takılması için yuvarlak boru ve branda gerdirme mekanizması, arka portal kapaklar, çift kanatlı, her biri 2 iç döner çubuk kilitli. Branda: Yatay ve dikey kuşaklı, kaynaklı branda, paslanmaz çelikten gerdirme kilitleri Tavan: Sürgülü tente, arkada yukarı katlanabilir, tavan arkadan öne kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, tavan kirişleri arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltma sırasında kirişte neredeyse sarkma yok, arka kısımda ideal yağmur oluğu, üstte arka kirişte, kapıların üstünde. Almanya, EG 2007/46'ya göre onaylı kontrol sertifikası, 7/24 servis hattı, EN 12642 XL'ye uygun Fliegl üretici karoser dayanıklılık sertifikası, tek satırlı plaka yuvası için hazır, ECE-70 uyarı levhası, reflex şeritler: beyaz, yan brandanın altı boyunca ve üst köşelerde sürekli, arka portalda kırmızı yanlarda dönen reflektör şeridi. Şasi: DB 7350 Novagrau, 10 yıl paslanmaya karşı garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön duvar alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka duvar beyaz, branda istenen RAL rengi, tek renk ve mevcut renklere göre. Dikkat: Arşiv görselleri!